对于那些居住在工作单位附近或希望找到取代汽油交通工具的人们而言，电动车正日益成为他们的热门首选。在电池与电机技术得到迅速发展的同时，电动车的速度和行程也正在不断提高。电动车可以使用基于预期成本和设计复杂性的各种组件。
　
　　TI 通过改进嵌入式处理和模拟实现智能能源。技术创新仍然是开发清洁、低成本、可再生能源新来源以及更有效地支持我们生活各个方面的关键所在。TI 推出全新智能电池管理集成电路，该产品可提高多节锂离子电池组的测量与保护功能。

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　　插入式混合电动车 (PHEV) 和电池电动车 (BEV) 是两项快速兴起的技术，可使用功能强大的电机作为动力来源。为了给这些电机供电，在车辆中安装了由数百节电池（总计 300-400V）组成的大型电池组。由于电池的电量有限，PHEV 和 BEV 必须定期再充电，而这通常通过连接到电网来进行。
　
　　这些车辆的充电系统包含从 AC 线生成 DC 电压的 AC/DC 整流器，以及生成电池组所需的 DC 电压的 DC/DC 转换器。另外，高级充电系统还可能使用 PLC 调制解调器与电网通信，以便根据电网条件调节充电。在操作和充电过程中还必须仔细监控电池组，以便最大程度地提高能源使用率并延长电池使用寿命。高性能模拟部件还可提供重要系统的功能和特性，例如传感器反馈、隔离、芯片电源和通信收发器。
　
　　bq7xPLxxx 器件系列专为多节电池组而设计。它们可以处理电源工具和电迁移率等较高功率应用中的电压和电流。电池组中串联的电池越多，影响电池组的状况和能源供应的充电状态、阻抗和电容的差异也就越大。bq7xPLxxx 器件包括使电池回到平衡状态的电路。这样可延长电池组的使用寿命并有助于为应用提供尽可能多的能源。每个 bq7xPLxxx 器件均可防止电池过充、过放电、过温和高电压的情况，从而保证电池组和系统的安全。

　
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　　此新闻原文请参考：http://www.wpgholdings.com/product_news_detail.php?define_wpglang=ZHS&id=2010121503&srl=79