很多用户购买笔记本的目的，就在于移动办公。移动性，包括了两个要素：一是便携性，二是高续航时间。在便携性上，各大厂商花费了极大的代价，在诸多方面尽可能的降低笔记本的重量。在续航时间上，低电压处理器、LED屏幕等低功耗配件，有效降低了整机的功耗，提高续航时间。

　　市面上不乏高续航时间的笔记本电脑，不过，众多商务人士还是抱怨不停：自己的笔记本电脑总是续航时间不够，哪怕是购买的高续航类笔记本，用不到两个月，续航时间就从6个小时降到3个小时了。

　　摆在我们面前的问题是，刚买来时，续航时间确实很长，但是用一年后，电池的续航时间就会大打折扣甚至只能撑半个小时。“优点不能保持的笔记本，买它有什么用?”纵观笔记本市场，所有的笔记本电脑都是这样。

　　因为电池的技术，很多年来，都止步不前。容量上已经够用，但是损耗速度过快的缺点却没有改善。

　　我们不禁惊呼：笔记本电池的损耗，实在太快了。如果你购买笔记本的唯一目的，就是移动办公，那你只好花1000多元，再买一块原装电池了。三年下来，笔记本电脑还没坏，电池就换了几块了，这个价钱，够买一台中低端的笔记本了。

　　传统的笔记本电池内部

　　传统的笔记本电池由锂电池电芯、控制电路、充放电回路、外壳等部分组成。电池的容量损耗过快，有很多原因。其中很大部分的原因是这类电池的固有缺点。

　　电芯

　　这类电池的耗损分为两种，一种是电芯的物理耗损，也就是锂电芯的耗损;另一种是电池整体的耗损，也就是我们能用软件查看到的那个耗损。两种耗损之间是有关联的，但不完全一致。

　　大家都知道电池里有一块保护芯片，这块保护芯片最主要的作用是保证电芯不会过充和过放。过充会导致电芯过热，加速损耗;过放会导致电芯内部的可逆化学反应失效，过放的越厉害，失效的比例越大。

　　为了达到不过充和过放的目的，设计人员会在芯片上配置一个监控程序。这个程序会一直的运作并记录电池的充放电数据，其中包括电池的电压和充放电电流。

　　放电时，记录下来的电压和电流数据会被换算成为实测电量，当电池电压接近低限时，监控程序会认为电池的能量消耗殆尽，并对比最大容量和实测容量，如果实测容量小于最大容量那么监控程序便会把最大容量调低，以避免过充。

　　因为充电时，芯片是不知道有没有充满的。过放的原理类似，具体的下调幅度就要看厂家的设置了。

　　这样设计的最主要目的是照顾电芯的物理损耗。因为电池里有多个电芯，电芯的体质有好有坏，当体质差的电芯开始老化，那么串并联在一起的、体质好的电芯也必须下调容量，整体容量就会成倍下降，这就是电池的整体损耗。假如最大容量没有跟随着最差的电芯调整，那么在放电的过程中很有可能会导致体质差电芯过放，导致整个电池彻底报废。总结一下，传统的笔记本电池损耗的原因有:

　　1.电芯的固有化学属性，决定了电芯会缓慢老化。

　　2.电芯过充、过放会严重损坏电芯，为了不过充和过放，控制电路每次都得下调容量。幅度过大，容量会被人为的降低;幅度过小，电芯会加剧损耗，实际容量下降的更厉害。这是一个矛盾。

　　3.多电芯串并联的结构，决定了整体容量要随着最差的电芯调整。

　　3年前，Boston-Power公司就开始开发Sonata电池，和传统的理念不同，容量并不是Sonata电池的诉求，其目的就是制造使用中损耗极低的电池。

　　Sonata电芯

　　Sonata的电芯，和传统的18650电芯有显著的不同，它更像我们电表里使用的方形电池。以下是采用Sonata电芯和传统电芯的笔记本电池对比图：

　　Sonata电池只有3个电芯

　　可以发现，Sonata电池，和传统电池比，电池组的电池数量减少到了3个。