随着我国在哥本哈根大会上自主提出至2020年GDP的二氧化碳强度比2005年下降40-45%的行动目标后，低碳经济与新能源的应用受到了前所未有的关注，而其中作为基础设施的智能电网建设更是成为业内研究与热议的重点。

　　传统电网成为新能源发展的制约因素
　　传统电网存在不支持大规模间歇性电源与分布式电源接入、输电损失巨大且用户间无法互动等问题，因而无法满足低碳经济的要求。这也是国家电网建设智能电网提速的原因之一。

　　国网能源研究院特聘高级顾问施鹏飞认为，传统电网已成为新能源发展的重要制约因素和瓶颈。以风电为例，他具体的向记者介绍说，国家发改委在2007年发布的《可再生能源长期发展规划》中提出，2010年风电规划目标为500万千瓦，但是2008年新增风电装机容量就达到了600万千瓦，而电网仍是按照此前的规划发展的，因此早已跟不上风电的发展势头。天津大学教授徐贻鑫同样告诉记者，由于大规模可再生能源的优良场址往往位于输电容量有限的电网末端，随着经济的发展传统电网已逐渐无法满足输电的需要，因此"风电场的发展必须要求输电网扩展规划。"按国家电网公司副总经理舒印彪的话来说，在当前的形势下，加快电源结构调整已成当务之急。

　　业内呼吁政策支持
　　许多学者认为，电网的发展不仅需要技术上的改进更重要的是要有政策上的扶持，目前，国家电网正在争取把智能电网的建设纳入到"十二五"规划中来。
　　在"2010能源.经济.发展"论坛上，清华大学教授卢强呼吁出台分时电价政策，他表示，采用分时电价可以有效的解决削峰补谷问题，据他预测如果全国全面实施该政策后所节约的电力相当于再建两座三峡水电站。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强也认为新能源的发展不能仅靠市场，他表示，清洁能源发展短期来看需要政府财政支持，长期持续发展则需要进行电价改革，"如果政府继续控制电价，那么就需要设计更有效的补贴方案。"

　　国家电网公司副总经理舒印彪同样呼吁要尽快出台科学合理的清洁能源开发利用及发电并网的技术标准和管理规范，以及出台与修订后的《可再生能源法》相配套的管理办法和经济政策。他还对记者表示，在面对新能源入网、并网难的问题上，除了受技术瓶颈的约束外，很大原因在于电网输电规划没有及时跟上。

　　有业内人士预测，国家"十二五"期间对节能减排的资金投入将达到2-3万亿，其中智能电网无疑将成为新的经济增长点，甚至有人预计它会创造出比互联网更大的市场空间，因此未来电网技术将如何更新，产业政策又会如何扶持，业界拭目以待。