一场掘金“工业4.0”新浪潮于2015年开启，现在的你是否已经足够了解工业4.0，如果你感觉还需要充电.

　　2015年5月19日官方正式对外发布的《中国制造2025》，可以看作是推动中国从工业大国转型为工业强国的一项纲领性文件，它的最大亮点就是首次成立了国家制造强国建设领导小组，该小组可以从总体上进行协调推进，中国制造升级蓄势待发。

　　从2015年至今，《“互联网+”行动计划》、《中国制造2025》、《深化制造业与互联网融合发展的指导意见》等国务院文件接连发出，全社会感受到工业互联网发展的风潮日益“激烈”。作为立国之本，兴国之器，大力推进制造业转型升级是我国发展之必须。

　　中国版工业4.0的本质是生产模式的变革

　　中国制造2025是升级版的中国制造，即中国版工业4.0，该项战略若能够成功落地，将能够重塑制造行业竞争新优势，因此它也是推动经济发展提质增效升级的主战场。但是，德国提出来的“工业4.0”和中国制造2025不可同日而语，因为德国现在正在从3.0向4.0发展，及自动化向网络信息化迈进，而中国的制造业还在工业2.0~3.0之间。中国的绝大部分企业都需要补上2.0到3.0这一课，即从电气化到自动化。

　　我们先来看三个概念：

　　工业1.0

　　机械化，以蒸汽机为标志，用蒸汽动力驱动机器取代人力，从此手工业从农业分离出来，正式进化为工业。

　　工业2.0

　　电气化，以电力的广泛应用为标志，用电力驱动机器取代蒸汽动力，从此零部件生产与产品装配实现分工，工业进入大规模生产时代。

　　工业3.0

　　自动化，以PLC（可编程逻辑控制器）和PC的应用为标志，从此机器不但接管了人的大部分体力劳动，同时也接管了一部分脑力劳动，工业生产能力也自此超越了人类的消费能力，人类进入了产能过剩时代。

　　而工业4.0本质上是一场生产模式的变革，第四次工业革命意味着生产力的根本性变革，相应的生成关系必须要随之调整，也必然会冲击到社会个体，只是程度大小而已。

　　生产模式的变革的关键要素是人，我们可以看看上图是一家知名厂商介绍的智能工厂辅助系统

　　从自动化到智能化，跳不出的三个要素就是人、设备和产品。 而从我国制造业的现状来看，“人”是中国走向工业4.0面临的最大障碍：一方面是，长期处在2.0工业思维之下的技术工程师和管理人员，技术与思维亟需模式相对滞后；另外一方面是，中国缺乏精神传承，没有几代人的努力，德国与日本的工业化也不可能领先。

　　短板待补齐

　　在德国叫工业4.0，在美国叫工业互联网，我们工信部称之为两化融合。不管怎么称呼，难道没有丝毫降低。这次以智能制造为主导的第四次工业革命，主要是通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统-信息物理系统相结合的手段，将制造业向智能化转型。目前，“工业4.0”正在中国的各个行业掀起新一轮热潮，举例如中国的电子行业、汽车行业的“智造”就面临一场又场的硬仗。

　　长期以来，制造业受产能过剩、产品市场竞争缺乏、市场反应滞后等问题影响，从而形成中间环节多，价值链条短，成本高，利润率降低等发展桎梏。传统制造业在此环境下，必须升级突破，寻求新的模式进行提质增效。由于互联网信息、技术的不对称，传统制造业面临着不知道该如何转型，如何结合互联网应用进行升级等问题。

　　此外，思维观念的局限性也导致了发展进程的缓慢，一些企业一些人还会存在改革开放时的一个落后观点-“都用机器生产那么大家都会失业，因此这种发展不是好事”，如果这种观点不变，发展也将受到制约。

　　同时，我们看到德国“工业4.0”工作组的最终报告认为，实现“工业4.0”尚存在标准化、复杂的系统管理、通信基础设施建设、网络安全保障等4方面的难题，同样的难题也适用于我国未来的制造业。比如智能工厂要对内外各种物品与服务进行联网，那么，通信方式、数据格式等许多内容都需要标准化；而实际生产过程与各种业务管理系统协同之后，系统整体更加复杂化，对其进行管理将更加困难；工厂与外界实现联网之后，恶意软件入侵、网络受到攻击的危险性会有所提升，这就需要制定保障网络安全的对策与解决方案。

　　面对第四次工业革命，中国拥有工程技术人才储备多、本土市场大、经济增长势头良好、储蓄率高等优势。面对这样那样的难题，行业人士都在奔走努力，我们可以看到，工业和信息化部直属中国信息通信研究院、中国电信、阿里巴巴、华为、大唐等１４３家涉及工业、通信业、互联网及软件服务企业2016年在北京组建“工业互联网产业联盟”，以此促进互联网带动工业创新、提质增效。联盟年内将聚焦共性技术研发、行业标准、安全体系等关键领域突破。