随着移动通讯技术不断深入汽车领域以及自驾车的研发如火如荼，车载资通讯(telematics)已经成为一块前景光明的市场，预估年复合成长率(CAGR)高达34%，2020年可望卖出7,366万套相关系统。

  所谓的车载资通讯，指的是把通讯(telecom)与资讯(informatics)两大技术相互结合后，再与汽车电子技术整合，满足行车环境所面对的各项通讯和资讯需求。

  全球科技研究与顾问公司Technavio在最新的研究预测报告中指出，由于惯于使用手机的消费者，也希望能够一边驾车一边使用移动服务，因此车载资通讯系统的市场需求，未来几年都可望保持高速成长。

  在诱人的市场大饼吸引之下，不难想见市场竞争将会十分激烈。Technavio也根据其分析，在报告中列出了5家在未来5年当中最具有市场领先实力的车载资通讯系统制造商。

  第一家是Agero，产品包括电动车移动充电器、行车安全软件解决方案等。该公司推出名为OneRoad的车用平台包含多种技术，除了常见的移动科技之外，还能让驾驶者与车载系统透过语音互动以及提供地图资讯服务。另外，其Roadside Connect软件可以让服务提供商随时掌握车辆的最新位置资讯。而除了有最先进的车上软硬件产品，Agero也提供驾驶人所需要的传统服务，像是保险、道路事故协助等。

  Airbiquity的营运策略则主打提供驾驶人完善的内容与服务，为此该公司在2014年与Slacker Radio、Stitcher、Reuters和Yelp等内容提供商结盟，把其内容与服务放入车上与可携式导航装置上。另外，Airbiquity也针对汽车连线上网提供多样的解决方案。简单来说，驾驶人在行车当中，只需要透过自己的手机就可以操控各式各样的移动服务。

  第三家是Continental，主要从事举凡小汽车、轻型卡车以及轮胎制造，不过在行车纪录器、煞车系统、车辆安全装置等产品以及各类零件方面亦很擅长。在车载资通讯系统的硬件方面具有很强的竞争力。

  另一家公司Verizon Telematics原本提供的是即时语音和资料通讯服务，如今正在车载资通讯系统市场中扩张，提供众多种类的产品。车联网市场亦是该公司锁定的重点领域。

  最后一家Visteon则是福特汽车(Ford)在2000年成立的全资子公司，不过不久后便独立出来。Visteon是全球车用电子产品主要供应商，而且也名列财富500大企业(Fortune 500)。目前客户包括福特、泛德汽车(BMW)、戴姆勒(Daimler)和通用汽车(General Motors；GM)等重量级汽车制造商。