在自动驾驶技术研发的竞赛中，沃尔沃是比较低调的一家公司。不过在这场竞赛中，沃尔沃也寻求将自动驾驶汽车带到普通消费者的面前。目前，这家瑞典汽车公司下属的投资基金投资了一家名为Luminar的美国汽车传感器公司，该公司拥有前沿的激光雷达研发技术，未来可以帮助沃尔沃实现完全自主的自动驾驶技术，尽可能的保证安全，让行驶更可靠。

　　该公司设计了一套激光雷达系统，可以在高速公路和复杂的环境中行驶，为为完全自动化的自动驾驶提供必要的技术保障。通过改进的分辨率和更长的距离可以帮助汽车看到前方250码的目标。

　　该公司通过创建一种3D激光雷达基础设施，对其传感器产生的数据进行标记和标注，从而进一步推进技术的发展。简单地说，一个配备了Luminar公司技术的自动原型机可以更好、更准确地识别它探测到的物体，比如汽车、行人和树木等。许多初创企业相信，固态激光雷达将成为自动驾驶汽车的未来，而Luminar的技术则与众不同，但它的目标是解决同样的问题。

　　“让一辆自动驾驶汽车看到99%的情况很容易，但阻止它们成为现实技术的最后一个百分点，也是最难的部分。”Luminar公司解释说。

　　该公司已经使用包括XC90在内的沃尔沃汽车来开发和测试它的传感技术。该公司希望在2018年底之前将其生产能力扩大到5000个传感器，但目前两家公司都没有对接下来的产品计划发表评论。

　　沃尔沃可能迟早会在生产汽车上使用来自于Luminar技术，尽管它还没有提供一个具体的时间表。该公司还与丰田研究机构合作，因此该公司的技术也可以为丰田或雷克萨斯提供动力。

　　沃尔沃未来还计划投资其他初创公司，并将这些视为实现双赢局面的举措。一方面，这家汽车制造商可以获得更先进的技术，而不需要付出高昂的代价在公司内部开发技术。另一方面，获得沃尔沃投资的初创公司可以获得进入市场的最佳机会，包括中国。目前吉利已经收购了沃尔沃，能够为其提供加速其发展所必需的资金。

　　沃尔沃汽车科技基金首席执行官扎基-法斯赫丁（Zaki Fasihuddin）在一份声明中解释道：“支持那些处于技术发展前沿并且极有前途的年轻公司，将有助于我们引入尖端技术，以增强我们在行业中的领先地位。”尽管他没有透露该基金未来投资其他公司的名单，但沃尔沃特别指出，人工智能、电气化、自动驾驶和数字移动服务是沃尔沃最感兴趣的领域。