物联网、5G、车联网未至,MVG天线测试技术先行
2018-07-12
物联网、5G、车联网这三个词,相信不用小编介绍大家早已耳熟能详。智能门锁、智能音箱、智能冰箱,物联网正逐渐渗透到大众的生活中,而5G对于各行各业来说都是一个非常大的市场机遇,例如无人驾驶汽车及服务、医疗服务、消费电子、智能家居、城市、工厂等等。
信息所及,物物相连。2018年6月26日在上海举办以“迎接与5G、物联网和汽车应用全面无线连接时代的测试挑战”为主题的天线测试技术研讨会上,Microwave Vision Group(简称MVG)这家法国的天线测试测量公司为我们分享了在物联网、5G、车联网普及之前,无线天线测试技术的一些挑战与机遇。
物联网5G时代,行业和市场产品有何变化和挑战?
毫无疑问,5G将为未来的网联网络社会奠定基础,万物互联,互联网将从计算机和智能手机转移到现实世界中所有物体之间的相互通信。在此基础上,新的应用和市场将冲击现有的行业,实现下一个数字化阶段的社会。
在此次大会上,MVG首席科学家 Lars Foged为我们介绍道:“5G是一个不断演进的标准,而且最重要的是,随着5G进入新的行业和市场,应用和用例的数量有望快速增长。这将持续推升市场对新的测试解决方案以及改进现有解决方案的需求。5G市场中的一大挑战是5G产品开发所需的更高的测试容量,因为大多数测试将采用OTA((Over-The-Air )方式而非通过电缆完成。另一大挑战是,以前从未生产过无线产品的公司现在需要能够完成无线测试。为了保持竞争力,需要在以前没有联网的产品中加入无线连接。无线连接将和现在的互联网一样理所当然,这是一个革命性的重大变化。”
事实上,5G的意义不仅仅是数据传输速度上的提升,它带来了更高的移动数据带宽和容量,能够处理日益增长的无线数据流量。同时,借助实时关键连接为无人驾驶汽车、机器人、自动化工厂、医疗应用等关键服务提供超高的可靠性和低时延。而且,5G还可以减少大规模物联网应用的开销,例如,消耗极少带宽和功率的传感器网络。
这也就为无线链路测试带来了挑战,MVG亚太地区技术总监Mathieu Mercier表示:“5G 设备和基站的测试和测量方法将显著不同于现有的方法。从技术角度而言,鉴于5G 设备中的RF 架构和所使用的更高的频段,以往在RF 试验室通过同轴电缆进行的测试将需要采用OTA(Over-The-Air )方式进行,因为这些设备中将不会有任何物理连接器。再加上验证5G 无线和天线性能的义务,这给产品开发、生产、售后支持阶段的OTA 测试的容量和能力提出了更高的要求。”
目前,MVG已经可以满足高频段(40 GHz、毫米波)和低频段(6 GHz以下)测试需求以及针对Massive MIMO和基站天线测试的MVG专业解决方案。目前来说,无线测试市场的需求越来越旺盛,而MVG在天线测试领域成长也非常迅速。
MVG领跑无线测试需求,中国是MVG的重要战略市场
法国Microwave Vision Group是全球领先的天线测试测量系统、射频安全设备和电磁兼容的制造生产厂商。其源头企业SATIMO公司最早于1986年创建于法国,随着业务扩展,MVG集团于2008年正式成立,旗下包括SATIMO, ORBIT/FR, AEMI 和Rainford四家公司四大工业企业。2017年,MVG的营业额达到了7100万欧元,而且保持每年至少10%的增长速度。
自2004年进入中国,中国市场已经成为MVG日益重要的战略市场。在天线测量领域,MVG在中国市场已有超过150个客户,涵盖教学单位、研究院、航空国防等领域。
“MVG 提供一系列采用近场、远场、紧缩场技术的天线、EMC、RCS和天线罩测试解决方案。我们的解决方案可满足航空与国防、电信和汽车行业以及学术和研究机构的测量需求。除了这些领域外,MVG在民营太空领域都有很好的前景。”MVG首席科学家 Lars Foged谈到。
写在最后
近年来,天线技术获得了很大的发展,传统的FPGA厂商将天线上传统的RF器件进化成RFSOC,大大减小天线的体积,这也让灵活的天线阵列可以布置到更多复杂的场景。相比于传统的无线测试厂商,MVG拥有经验丰富的科研团队,能全面考虑到天线设计开发中的各个方面。