汽车无钥匙控制系统的设计与量产烧录
2019-08-08
大多数电子从业者对“看门狗”并不陌生,这是为了防止计算机程序进入死循环而跳出的一种技术手段,本文将向大家展示一个不同于传统意义上的汽车“看门狗”,看一下汽车无钥匙控制系统的设计与量产烧录。
从全球汽车市场来看,2005年以来行业整体保持增长趋势,汽车销量从2005年的6595.76万量,增长到2015年的8967.80万量,年复合增长率3.12%。随着用车量的增加,汽车的防盗技术得到了广泛的关注,下文将介绍详细内容。
汽车的防盗系统的发展主要经历了三个阶段:传统机械钥匙系统、遥控钥匙系统以及无钥匙智能系统。
一、传统机械钥匙系统
该方式通过机械原理达到防盗目的,拧钥匙开门,拧钥匙打火,科技含量低,防盗性能不足,钥匙信息容易被复制,现已很少单独使用该方式了。
图 1 汽车机械钥匙
二、遥控钥匙系统
遥控钥匙系统是传统机械钥匙系统的升级,通过无线射频技术,远距离控制车的开门与锁门,与传统机械钥匙对比,遥控钥匙必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车,其具有科技含量高,安全性能充足的特点,并且芯片拥有各种软件、硬件加密匹配算法,增加了系统的破解难度。
图 2 汽车遥控钥匙
三、无钥匙智能系统
目前很多车型都装备了无钥匙系统,无钥匙系统是一种自动锁门与开门的智能系统。当车主离开车时,车内的感应器感应不到钥匙的存在,就会自动将车门锁上,车辆处于锁定状态时,会不断向外发出信号,当智能钥匙出现在信号范围内,就会有一个回应,完成对号行为。
智能系统不仅可以用于汽车锁定,还有预先开启空调等智能动作,为我们带来更舒适的用车体验。汽车无钥匙智能系统的出现既方便了车主,同时也提高了汽车的安全性能。
图 3 汽车无钥匙控制系统
通过上面的介绍,是否感觉无钥匙控制系统很高大上呢?那到底这充满科技感的产品是用什么强大的芯片设计出来的呢?请看以下具体分解。
PCF79xx系列芯片为NXP半导体厂商围绕汽车防盗这一领域推出的产品,推动着汽车防盗系统向更高级阶段迈进。该芯片拥有极低的功耗,保证了系统的续航能力,内部集成UHF发射器与LF频收发器芯片,拥有各种软硬件加密算法,如Hitag2、Hitag2-E、Hitag-AES等,保证数据通信的安全性。并且内部固化了32 位唯一的身份识别码(ID),加密算法与ID绑定,从而达到无法破解的效果,如下图所示,为P800编程器读取的芯片ID信息。
面对急速增长的汽车市场,汽车的安全问题引起社会的广泛关注,防盗系统的需求也越来越大。为满足市场的需求,ZLG致远电子推出了P800 ISP在线编程器,可以批量烧录PCF79xx系列芯片,解决了智能钥匙的批量需求问题。