12月15日消息，一份由彭博社和DigTimes共同整理的数据，展示了台积电前十大客户营收贡献占比。其中苹果毫无疑问是第一名，随后分别为联发科、AMD、高通等，英特尔排名垫底，华为已经退出前十名单。

数据显示，苹果对台积电的营收贡献占比高达25．93％，苹果一家几乎养活了1／4个台积电。联发科占比5．8％、AMD占比4．39％、高通占比3．9％、博通占比3．77％、NVIDIA占比2．83％。后面5家企业加在一起的总和，居然都没能追上苹果，难怪台积电会给苹果那么多优待特权。

消息称，华为在2019年的时候就已成为台积电第二大客户，贡献占比达到14％，而苹果当时的份额只有23％左右。如果没有受到限制，按照华为近几年在手机、PC、5G、智能家居和智能汽车等领域的发展，对芯片的需求肯定越加强烈，份额达到20％甚至超过苹果也不无可能。华为退出后，苹果的份额也逐渐扩大，在台积电那边的话语权更高了。

此前有消息称，苹果曾对台积电的工厂选址指指点点，担心地理环境因素导致工厂产能不稳定，影响苹果的产品供应。年中时，台积电对所有客户提高了芯片代工报价，涨幅在10％～20％之间，唯独苹果没有涨价或者小幅涨价，引发其他客户的不满。

台积电最新的3nm制程计划在明年第四季度量产，其中大部分产能都优先提供给苹果。AMD和高通不满台积电给予苹果的特殊待遇，计划将部分芯片代工订单转移到三星3nm制程工艺，以降低对台积电的依赖。

英特尔虽然贡献占比垫底，但却是台积电3nm制程的最大客户。今日，英特尔CEO基辛格亲自前往中国台湾与台积电高层会谈，希望能敲定3nm代工产能，降低苹果订单对其造成的影响。会谈结果目前还没有正式公布，达成合作的可能性应该挺高的。

这些年，很多企业都以能成为苹果供应链厂商为荣，一方面是能带来巨大营收增长，另一方面能刺激股价上涨。苹果在半导体行业的影响力实在太强了，希望在未来的智能汽车领域，华为能压一压苹果的风头。