据业内信息报道，近日美国交通部批准在美国50个州、华盛顿特区以及波多黎各自治邦的新能源汽车充电站计划，此计划将会覆盖大约75000万英里大约合12多万公里的高速公路，在未来5年将投入约50亿美元建设50万个电动汽车充电站，预计每50英里就会有一个电动汽车充电站。

据悉，美国联邦在去年年底通过的基础设施法案将对此提供资金支持，使得未来短期的时间内，美国各州在州际公路沿线大范围铺开电动汽车充电站，完善新能源汽车基础设施的普及。交通部表示目前各州可以获得至少15亿美元的资金来帮助此项计划，美国政府官方在之前的一次发言中表示已经批准了50个州中35个州的计划。

本次新能源汽车充电站基础设施的建设将极大地完善了现阶段美国新能源车基础设施短缺的问题，并会使得只要是在美国境内的任何地方都能享受到基础设施带来的福利和便捷，无论是大都市还是偏远山区。

交通部长Pete·Buttigieg在年初的时候表示不会干预各州的做法，但是联邦政府会检验并核查各州所承建的这些基础设施达到基本的使用标准，联邦基金将支付80%的电动车充电设备建设费用，其余的将有由当地的州政府来补足差额。

美国交通部发布的标准认为，每个州都应当支持直流快充，每个充电站应至少有四个充电端口，能够同时为四辆电动车充电，各州需要在州际公路沿线每隔50英里合80多km安装电动车充电基础设施，并确保充电站位于距离高速公路1英里范围内。

美国相关部门表示，美国将在2030年售出的新车中至少有超过一半的纯电动/插电式混合动力车型，同时有50万座新的电动汽车充电站，而预计到2035年将有超过80%的纯电动或插电式混合动力车，加速传统燃油车的淘汰，而且此计划正在请求批准中。

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