4 月 10 日消息，日本半导体企业罗姆 ROHM 当地时间 28 日宣布同日本车企马自达开始联合开发采用氮化镓 (GaN) 功率半导体的汽车零部件。两家企业此前已在基于碳化硅 (SiC) 功率半导体的逆变器上展开了开发合作。

▲ 马自达代表广濑一郎（左）和罗姆代表东克己（右）

氮化镓功率半导体不仅能降低功率转换过程中的损耗，还可高频驱动，有助于实现产品的小型化。两家企业将充分利用这些特点，将其转化为整车的总布置、轻量化及设计方面的创新型解决方案。

马自达与罗姆双方将在 2025 年度内将这一理念落地，并通过 Demo 车进行试验，力争在 2027 年度投入实际应用。

马自达董事、专务执行官兼 CTO 广濑一郎表示：

在迈向碳中和的过程中，电动化进程加速，罗姆凭借其卓越的半导体技术和先进的系统解决方案构建能力，致力于创造可持续出行的未来社会。

我们非常高兴能够与罗姆在电动汽车零部件的开发与生产方面进行合作，双方将携手并进，致力于共创半导体元器件与汽车双向直联的新价值链。

马自达将通过与志同道合的合作伙伴企业之间的合作，向客户提供在电动汽车中也能畅享驾驭魅力的、充满“驾乘乐趣”的产品。

罗姆董事兼专务执行官东克己表示：

非常高兴能够与致力于追求“驾乘乐趣”这一汽车本质魅力的马自达合作，共同面向电动汽车领域开发汽车零部件。

支持高频工作的罗姆 EcoGaN 和能够充分发挥其性能的控制 IC 相结合的解决方案，是实现节能和小型化的关键。为扩大该解决方案在实际应用，罗姆非常重视与广大企业的合作。在 GaN 的开发与量产方面，已与众多合作伙伴建立了多样化的合作关系。

此次，通过与致力于打造“与地球及社会共存共生的汽车”的马自达开展联合开发，我们将能够从应用和终端产品开发的角度深入了解对 GaN 产品的需求，从而为推动 GaN 功率半导体的普及，进而为创造可持续出行的未来社会做出贡献。