头条 AI加速电池研发 仅需50次循环即可预测寿命 2 月 9 日消息，一种全新工具有望极大加速科学家设计与测试电池的进程。密歇根大学的研究人员开发出一套机器学习系统，仅需常规测试中极少部分的数据，就能预测电池寿命，有望将原型研发周期缩短数月甚至数年。 最新资讯 多伦多大学研发便携式量子光传感器 或可提升自动驾驶汽车 据外媒报道，如果使用一支手电筒照射浓雾，人们只能看到一片模糊的灰色，但是反射回来的光线中仍然包含着有用的信息，只是以量子数据的形式被编码了。现在，加拿大多伦多大学应用科学与工程学院的研究人员正在设计一种便携式轻便传感器，可以获取此类信息，以穿透噪音，让人们“看到”目前看不见的东西。 发表于：2019/10/23 特斯拉申请电池组冷却系统设计专利 特斯拉为提高电动车的续航能力,特斯拉将电池模块堆叠成安全而能量密度超高的组件。 发表于：2019/10/23 微功率电源的技术瓶颈与解决方案 摘要：各位工程师在电源选型中通常会尽可能的要求模块的效率更高、容性负载更大、启动能力更强，但在传统方案中，这些参数是相互制约无法都做到最佳，这是微功率电源行业技术瓶颈。那么存在最优方案吗？本文为你解答。 发表于：2019/10/23 LoRa在电动车智能充电系统的应用 摘要：电动自行车以其便捷、实惠、环保等优点，迅速成为一、二、三线城市居民的重要交通工具。然而随着电动自行车的普及，电动车充电与日常管理问题就日益突出，如何解决充电管理问题已成当务之急。 发表于：2019/10/23 模型变频器的设计与开发 针对电力电子技术课程实践教学的需要，设计了一款针对学校实验室的模型变频器，将工频电源转换成为另一任意可调的频率的电能，驱动三相异步电机旋转。电机控制系统可以控制电机软起动，通过电压频率转换电路和脉冲宽度调制(PWM)电路进行变压变频调速；电机驱动系统以IR2104为核心，利用大功率场效应管把电机控制的弱电信号转换成为驱动电机的高压电能；电机保护系统可以对过流、短路、缺相、过热等情况进行检测，必要时切断电源，提供保护。经功能测试及应用验证，该系统达到了预期的要求，可以应用于相关教学实验。 发表于：2019/10/23 驶向新时代！36辆东风自主智能网联汽车产品齐亮相 10月15日，在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区举办的东风公司智慧汽车成果展上，36辆东风自主智能网联汽车产品齐亮相。看似遥远的智慧出行时代正向大众悄然驶来，此次成果展上有哪些“尖板眼”“黑科技”？ 发表于：2019/10/22 降本增效！我国电动汽车首次大规模使用“全绿电” 10月17日，国家电网公司跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电，预计可满足约200万辆次充电电量。 发表于：2019/10/22 意法半导体推出瞬压抑制二极管，更小封装带来更强的保护功能 中国，2019年10月22日——意法半导体推出最新一代瞬态电压抑制（TVS）二极管，具有市场领先的功率密度，SMB Flat封装的额定功率为600W，瞬态功率高达1500W，仅1.0mm厚的SMA Flat封装的额定功率和瞬态功率分别为400W和600W。 发表于：2019/10/22 Vishay推出具有长寿命、高耐潮特性的3 V加固型ENYCAP™储能电容器 宾夕法尼亚、MALVERN — 2019年10月21日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出新系列3.0 V加固型ENYCAP™电双层储能电容器---235 EDLC-HVR ENYCAP，用于恶劣、高湿环境中能量采集和备份电源应用。Vishay BCcomponents 235 EDLC-HVR ENYCAP电容器是业内首款+85 °C和最大额定电压3.0 V条件下，使用寿命达到2000小时的器件，经过1500小时85 °C /相对湿度85 %带电测试，耐潮能力达到最高等级。 发表于：2019/10/21 为什么220V加个电容就能让三相电动机工作 电容的特点是阻止电压突变，也就是让电压滞后了90°，由于交流电是正弦波，所以从0°到90°，电压是升高，电容器在充电，开始电流大，等电容器电压=交流电时，电流=0，相位差刚好是90°。电感的作用是阻止电流突变，交流电电压升高，电感抑制电流的升高，等到电压开始降低，电感补偿电压，电流变大，也是90°。所以无论电容还是电感，都可以改变相位，就是所谓移相了。 发表于：2019/10/21 <…291292293294295296297298299300…>
