头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 BBA多款车型将在中国进行本土化生产，全面进军新能源市场 随着奥迪e－tron的发布，德国三家豪华品牌车企仅差宝马的VisioniNext车型还未正式发布。不过随着时间的向前，未来24个月之内这些车型都将进入生产阶段。那时，奔驰EQC、奥迪e－tron以及还未发布的宝马VisioniNext或许将展开一场激烈的战斗。 发表于：9/23/2018 EPC推出100V，25mΩ的eGaN功率晶体管 位于美国加利福尼亚州埃尔塞贡多的宜普电源转换公司（EPC）公司推出了一款100V GaN晶体管，最大RDS（on）为25mΩ，小尺寸的高效电源转换的脉冲输出电流为37A——EPC2051。这款晶体管主要将硅上eGaN功率场效应晶体管（FET）在电力管理上应用。 发表于：9/22/2018 减少CO2排放量，安森美轻度混合动力48V汽车系统 随着全球各地对环境状况（特别是空气质量）这一问题的关注日益提升，汽车的CO2排放量需要通过减少汽车的平均油耗来降低。实现这一目标的方法之一就是采用混合动力发动机，而不是纯内燃发动机（ICE）动力汽车。 发表于：9/21/2018 国内首条SiC智能功率模块生产线在厦门正式投产 国内首条碳化硅智能功率模块(SiC IPM)生产线在厦门芯光润泽科技有限公司正式投产，标志着我国在碳化硅芯片这个战略新兴行业又实现了一次重要的突破。 发表于：9/21/2018 汽车无线充电走进人们视野，但何时才能真正走入大众生活呢？ 今年8月，国家电网重点科技项目“电动汽车路段移动式无线充电系统关键技术及设备研制”暨“电动汽车移动式无线充电实验路段”通过验收，国内首条百米级电动汽车移动式无线充电实验路段建成。 发表于：9/21/2018 新能源汽车火灾扑救规程简析 受补贴政策的推动，近几年来，新能源汽车迅猛发展，在经历了一路高歌之后，近段时间接连发生多起电动汽车起火事件，使人们开始反思电池的安全性和新能源汽车的理性发展。 发表于：9/21/2018 中国模拟芯片如何突围？ 由于PC和智能手机的流行，英特尔、高通和三星等厂商不遗余力的普及，我们都知道了国内在这些数字芯片上与国际先进水平有不小的差距。但其实除了这些数字芯片外，我们在模拟芯片上面与国际领先厂商的差距更加明显。 发表于：9/20/2018 赵伟国：中国集成电路在世界上会有一席之地 昨日，由南京市江北新区主办、紫光集团与紫光展锐科技有限公司承办的中国芯片发展高峰论坛在中国南京胜利举办。在论坛上，紫光集团的领导，行业的专家和政府的相关政策制定者就中国集成电路的发展现状、紫光集团的“从芯到云”的发展战略，还有紫光展锐的发展规划做了深刻的分析。 发表于：9/20/2018 无锡论道：创新、人才、资本、合作、发展 无锡在集成电路产业发展上起步较早，早在上世纪80年代，就作为国家南方微电子工业基地，承担了国家“908”工程，在全国率先发展集成电路产业，拥有一定的先发优势。无锡市半导体行业协会秘书长黄安君对笔者表示，无锡集成电路产业可以用9个字概括：起步早、基础好、底蕴厚。 发表于：9/20/2018 Maxim宣布其电池监测IC被最新一代Nissan LEAF电动汽车采用 Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布其单芯片ASIL D级电池监测IC被最新的下一代零排放电动汽车Nissan LEAF采用。该IC满足最高的安全标准并提供全面的诊断，从而实现可靠通信并大幅降低隔离材料清单(BOM)的成本。 发表于：9/20/2018 «…429430431432433434435436437438…»
