头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 重磅 | 陆奇去向最终敲定！带领YC孵化器进军中国 在离职百度不到三个月后，陆奇将加入 YC 孵化器任 YC 中国创始人及首席执行官，还将出任 YC 全球研究院院长。 发表于：8/15/2018 电气化迫使测试工程师加快速度 电池动力总成技术和内燃机（ICE）动力总成技术从根本上来说是截然不同的。因此两种技术需要一系列截然不同的流程和测试方法。当这两种技术融合到混合动力汽车（无缝集成）时，测试时间和成本有可能会大幅增加。 发表于：8/15/2018 新型材料驱动人工智能时代的前进 我们正处于最大规模的计算潮流的风口浪尖——那就是由大数据驱动的AI （人工智能） 时代。要想成为这个时代的弄潮儿，就需要显著提升处理器性能以及内存容量和延迟性。当经典摩尔定律微缩速度日渐减缓，行业将面临的挑战正在日益严峻。而以上的要求便成为AI时代之所需。 发表于：8/14/2018 以储能项目建设助推产业优化升级 7月27日，平高集团有限公司投资建设的国内首座电网侧分布式储能电站河南电网10万千瓦储能示范工程——信阳龙山储能变电站参与电力需求侧响应，削减电网高峰负荷0.8万千瓦，为储能行业商业化市场运营开创了先河。这标志平高集团在新产业（储能）领域迈出坚实一步。 发表于：8/14/2018 可再生能源并网：风、光消纳需要储能保驾护航 储能系统有助于解决可再生能源的消纳问题。储能系统的引入可以为风、光电站接入电网提供一定的缓冲，起到平滑风光出力和能量调度的作用;并可以在相当程度上改善新能源发电功能率不稳定，从而改善电能质量、提升新能源发电的可预测性，提高利用率。 发表于：8/14/2018 新能源汽车行业痛点之一：蓄电池回收利用迫在眉睫 近年来，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，而作为新能源汽车核心的蓄电池用量水涨船高，其回收利用问题迫在眉睫。现阶段，虽然政策密集出台、市场前景可观，但废旧电池回收产业仍存在多重痛点。 发表于：8/14/2018 功率MOSFET并联应用 从线路布线和参数配置等方面分析了导致MOSFET并联时电压和电流不均衡的原因，并联MOSFET易产生振荡的原因作了详细的分析，并辅以仿真说明振荡产生的原因。 发表于：8/14/2018 谐振式无线电能传输系统的研究 阐述了磁耦合谐振式无线电能传输的工作原理，在对发射与接收电路几种拓扑结构分析的基础上设计了一个收发电路均采用串联补偿结构、谐振频率为1 MHz、负载为10 Ω的模型。基于线圈的互感耦合等效模型，从电路角度分析得出系统的输出功率和效率与线圈、负载、互感等参数之间的关系。针对磁耦合谐振系统满足最大输出功率时效率比较低的状况，提出了功效积指标。在满足系统输出功率的基础上，该指标实现了较高的传输效率。最后，通过Matlab仿真验证了所提功效积指标的可行性。 发表于：8/14/2018 具有高传输比的“泵式”结构矩阵变换器 针对目前矩阵变换器电压传输比多数只能达到0.866的问题，进行了深入研究，设计了一种泵式矩阵变换器结构，使电压传输比任意可调,并从机理上解决了矩阵式变换器的传输比低的问题。 发表于：8/14/2018 多台逆变电源并联冗余运行控制系统的研制 提出了一种分布式控制并联方案实现多台逆变电源并联控制系统,分析了逆变电源并联运行控制过程中的电压和电流特性。试验运行结果表明,各模块均流效果好，控制策略可行，达到比较理想的并联运行控制效果。 发表于：8/14/2018 «…454455456457458459460461462463…»
