头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 从光伏5.31新政，我们应该引起怎样的思考 光伏补贴加速退坡、限制规模指标的“5˙31新政”，引发整个光伏行业巨震。 发表于：2018/7/3 阿根廷最大300MW光伏电站采用华为智能光伏 位于阿根廷Jujuy省的Cauchari 300MW光伏电站项目目前正在火热建设中，这是阿根廷最大的光伏电站项目，全部采用华为智能光伏解决方案。 发表于：2018/7/2 First Solar出售55.9MW澳大利亚光伏项目 近日，First Solar的子公司宣布将位于新南威尔士州中西部的55．9兆瓦的Manildra光伏项目出售给NEW Energy公司。 发表于：2018/7/2 32.5KW户用光伏为乌克兰农场家庭带来意想不到的改变 在乌克兰西部城市捷尔诺波尔一处广袤的农场，一座小型的家用光伏电站被当地居民赞不绝口。该电站业主弗拉基米尔热情地对我们说道，“安装在自家的光伏组件我希望能够具备更高的效率和更强的发电能力，因此，我非常倾向隆基乐叶的高效单晶组件，并且毫不犹豫的选择了它。” 发表于：2018/7/2 严控光伏新增规模并非一刀切！ 光伏行业正在经历政策调整后的阵痛。国家发改委、财政部、能源局三部门6月1日联合下发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（下称“新政”）。新政通过严控光伏新建规模、下调补贴等举措，给近年来高速发展的光伏行业“降速”。政策甫一发布，各方反应不一，最直接的反应来自资本市场，国内股票市场光伏板块连日来集体全线下挫，其中多家行业领跑型企业的股价连续数日遭遇开盘即跌停，一周内数百亿元市值蒸发。 发表于：2018/7/1 日媒：比亚迪要和宁德时代争做车载电池王者 《日本经济新闻》6月28日报道称，比亚迪(BYD)6月27日宣布，在青海省西宁市启动了车载锂离子电池新工厂。该公司向包括锂原料在内的电池领域投入190亿元，到2020年将车载电池的年产能提高至目前的近4倍。还将全面启动面向其他汽车厂商的对外销售，追赶全球最大车载电池企业宁德时代新能源科技(CATL)。 发表于：2018/6/30 后补贴时代 谁能冲出新能源车竞争红海 当全球传统资源逐渐走向枯竭，当环境问题成为人们“茶余饭后”的必谈话题时，几乎没有人会怀疑第四次能源革命的到来。伴随着一辆辆新能源汽车驶向市场，作为工业发展的晴雨表，汽车产业已经走在了第四次能源革命的最前端。 发表于：2018/6/30 探访新型清洁能源发电站 风光储能践行绿色发展 在近日举行的第五届环青海湖国际电动汽车挑战赛期间，国家电网青海省电力公司对本届赛事的电力保障工作进行了周密部署，并做了长时间的筹备工作。 发表于：2018/6/30 特高压输电 把清洁能源打捆外送 近年来，新疆大力推进“电气化新疆”工作，促进富裕电能消纳，破解弃风弃光难题，优化能源结构，扩大电力消费，提高电气化水平，为服务丝绸之路经济带建设、建设美丽新疆提供坚实的电力保障。 发表于：2018/6/30 关于新能源汽车的瓶颈，以及如何破解的方法全面介绍 电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能，那么，动力电池的瓶颈又是什么？动力电池为什么要分软、硬包？其实际意义是什么？下面从科普层面予以解释。 发表于：2018/6/29 «…482483484485486487488489490491…»
