头条 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息,英国卫报昨日(3 月 19 日)发布博文,报道称来自澳大利亚国家科学机构(CSIRO)的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型,相关研究成果已发表在《光:科学与应用》杂志上。 最新资讯 进一步攻城略地 特斯拉招专家研发锂电池 6月18日消息,据《财富》网站报道,本周特斯拉与达尔豪斯大学教授、电池研究专家杰夫·达恩(JeffDahn)签订了为期5年的独家合作协议。特斯拉“三步走”发展战略的关键在于能否打造一款面向大众市场的、更便宜的电动汽车。达恩的加盟为该公司在电动汽车和储能设备领域的攻城掠地新添了一支“武器”。 发表于:2015/6/24 双管正激变换器Saber仿真应用研究 传统的单管正激变换器由于磁芯复位导致占空比漂移限制,MOSFET承受输入2倍或更多的电源电压,使其应用受到限制,而双管正激变换器具有开关管电压低、无桥臂直通危险、可靠性高及无需外加磁芯复位电路等优点,因而广泛应用在中大功率电路中。从双管正激变换器的原理入手,在Saber软件平台搭建一个中等功率(200 W~500 W)双管正激变换器模型,并对搭建的变换器模型进行在线实时仿真与修改,最终得到了较为满意的效果。仿真结果不仅验证了前面所述双管正激变换器的优点,而且表明该模型对缩短开发周期、降低设计成本有显著的效果。 发表于:2015/6/23 新能源汽车发展凸显中国制造强国决心 今年5月,国务院发布《中国制造2025》规划,成为我国实施制造强国战略第一个十年蓝图。中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏认为,其中提出的继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展的关键词,为新能源汽车发展指明了方向,将其解读为我国未来十年乃至三十年节能与新能源汽车发展的纲领恰如其分。 发表于:2015/6/23 充电桩成新能源车爆发掣肘 补贴退坡倒逼市场化 从去年9月新能源汽车免征购置税政策正式启动开始,中央和地方政府持续的财政支持,加上免费车牌和不限行等多个地方优惠措施,让迟迟未能启动的新能源汽车销售终于迎来了业内期待已久的井喷。值得注意的是,新一轮的增长主要体现在乘用车市场,与此前商用车的销量多涉及政府采购不同,乘用车的爆发被业界 解读为私人消费市场的启动。这样的数字背后,足以说明中国新能源汽车市场已经开始起飞。 发表于:2015/6/23 变电站“无人”了,如何保证用户正常用电? 国内各电压等级的智能变电站陆续投入运行,智能变电站的建成投运大幅度提升设备智能化水平和设备运行可靠性,实现了变电站无人值班和设备操作的自动化。变电站“无人”了,输电、配电等的可靠安全,千百万用户的正常用电,又要如何保证呢?这过程中,离不开一个配置文件,这个文件我们称为SCD(Substation Configuration Description)文件,即全站系统配置文件。 发表于:2015/6/21 欧洲抱团研发 电动汽车成本有望降25% 电动君获悉,欧洲媒体报道称,欧洲委员会正在开展三个全新研究项目,旨在让电动汽车更便宜、更高效和更可靠,从而促使更 多的电动环保车辆驶上欧洲的街头。欧洲将通过这些项目继续开发和生产电动汽车。这三个研究项目由英飞凌科技股份公司引领开展,总投资约6700万欧元,通过6月9日至10日在布鲁塞尔举行的一次国际活动揭开帷幕,并将持续到2018年。共有来自15个国家70个合作伙伴的120名研究人员投身其中,此外还有来自ECSEL联合行动、欧盟、欧洲委员会和德国联邦教育科 研部的代表。 发表于:2015/6/20 NE555施密特继电器驱动电路 这是一个带施密特的继电器驱动电路。输入必须大于2/3V更高的输出为低,低于1/3V的输出要高。 发表于:2015/6/19 NE555制作的摩托车转向指示灯电路 NE555制作的摩托车转向指示灯电路图 发表于:2015/6/19 简易1.5V电源电路 有些便携式的电子装置(如:随身台听、MD等)中经常用到1.5V的电源供电。有时你也可能会需要一个1.5伏的电源来替代电池。这里介绍一个用LM317T做的1.5V的电源电路供您参考。其电路简单,性能也不错,照图正确接线无需调试既可工作。 发表于:2015/6/19 国电投领导班子搭建完毕:“电力一姐”去哪儿? 上月底中国电力投资集团与国家核电技术公司宣布合并后,新的“国家电力投资集团公司”领导班子近日出炉。原本被外界认为将出任国电投“三把手”的中电投副总经理李小琳并不在名单中。 人称“女电王”、“电力一姐”的李小琳去哪儿了? 发表于:2015/6/19 <…815816817818819820821822823824…>