头条 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息，英国卫报昨日（3 月 19 日）发布博文，报道称来自澳大利亚国家科学机构（CSIRO）的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型，相关研究成果已发表在《光：科学与应用》杂志上。 最新资讯 基于单片机的车载超级电容测试系统设计 本文给出一种车载超级电容测试系统，该系统采用基于磁补偿原理的霍尔闭环电流、电压传感器采集总线信号，以抗高压脉冲干扰的STC51高速单片机进行信号处理，并采用仪用放大、电流传输、模拟信号隔离、5阶低通滤波等措施，尽可能地减少信号传输过程的噪音，通过对超级电容组件充放电测试，表明本系统具有抗干扰能力强，检测精度高等优点，能很好的满足车载超级电容高电压大电流环境下的测试要求。 发表于：2012/9/3 电动汽车驱动系统中的超级电容原理 超级电容是一种电化学装置，是介于电池和普通电容之间的过渡部件。其充放电过程高度可逆，可进行高效率（0.85～0.98）的快速（秒级）充放电。 发表于：2012/9/3 变形耦合发电机混沌系统的追踪控制 针对变形耦合发电机混沌系统的结构特点，并基于非线性系统的线性化稳定理论，设计了一个统一形式的非线性追踪控制器。该控制器可以实现变形耦合发电机系统的状态变量与任意给定参考信号的广义同步，分别以常值信号，周期信号和混沌信号为参考信息进行了数值仿真，仿真结果与理论分析一致。设计的控制器使用范围很广，在控制混沌和利用混沌系统进行数字保密通信方面有很广的应用前景。 发表于：2012/9/3 基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统 基于嵌入式技术和CAN总线的车辆配电系统,提出一种基于嵌入式技术、双冗余CAN总线与LIN总线的特种车辆智能化、数字化配电系统设计方案。利用双CAN总线和双LIN总线构建智能配电系统网络平台，同时，结合嵌入式系统和CAN总线冗余设计思想实现配电系统的智能化和数字化。详述了配电系统软、硬件实现以及双冗余CAN通信实现的设计思路。经过现场测试，配电系统性能稳定性和可靠性均达到设计和使用要求。 发表于：2012/9/3 ACREL-3000在配电系统中的应用 安科瑞的Acrel-3000型电力监控系统软件借助了计算机、通讯设备、计量保护装置等，为系统的实时数据采集、开关状态检测及远程控制提供了基础平台。该电力监控系统可以为武汉重型机床集团提供“监控一体化&rdquo 发表于：2012/9/3 配电过负荷监控装置ACM的应用 1ACM监控装置设计的依据《低压配电设计规范》(GB50054-95)第4.3.5条:“突然断电比过负载造成的损失更大的线路,其过负载保护应作用于信号而不应作用于切断电路。”该条条文说明:“线路的过负载 发表于：2012/9/3 锅炉点火系统组成及原理分析 低压锅炉点火系统由nddh高能点火装置、ndhj-7紫外线式火焰检测器、ndlf火检冷却风系统、ndtj点火枪推进装置、ndqf-1电动快关球阀组成。其中高能点火装置、紫外线式火焰检测器尤为重要。点火控制部分为ndis点火控制系统。 发表于：2012/9/3 圣邦推出支持OVP功能线性锂电池充电管理芯片SGM4056 圣邦微电子（SG Micro）于2012年推出支持OVP功能单节锂电池线性充电管理芯片SGM4056。该产品具有耐高输入电压、过温、过流保护、过压保护、内置充电流程控制等特点。 发表于：2012/9/3 安森美半导体高效节能汽车电子方案配合发展趋势 近年来，在市场增长和消费者购车习惯转变的推动下，汽车制造商越来越趋向于采用更复杂的电子元器件来增加新的舒适/使得功能，同时致力于节能减排以配合更严格排放法规需求。身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商，安森美半导体积极推出强固及创新的高能效汽车解决方案，减少废气排放，提高燃油经济性、增强动力系统、照明、安全、车载网络和信息娱乐系统的性能和可靠性。 发表于：2012/9/3 Power Integrations推出针对100 W白炽灯泡替换应用的A19 LED驱动器参考设计 LED驱动器IC的制造商PowerIntegrations公司（纳斯达克股票代号：POWI）8月29日推出一款18W高效率(88%)、非隔离A19LED驱动器参考设计DER-323，该驱动器基于PI的LinkSwitch-PL系列超薄型IC器件LNK460VG设计而成,适合100W白炽灯泡替换应用，适用于低输入工作电压范围（90VAC至135VAC）。它的电路成本较.. 发表于：2012/8/31 <…954955956957958959960961962963…>
