头条 技术突破加速实用容错量子计算机面世 在人类探索计算极限的漫长征途中，一场静默却深刻的革命正在悄然酝酿。就在数年前，学界普遍认为，真正能破解复杂化学反应、革新材料科学乃至颠覆现代加密体系的“实用容错量子计算机”，仍需等待数十年之久。然而，随着技术突飞猛进，这一曾经遥不可及的梦想，正加速向我们走来。几年前，如果有人提出“量子计算在十年内将迎来实用突破”，这样的说法很可能会被轻易否定。如今，这种预期正成为新常态。图为牛津离子公司的量子计算机芯片。 最新资讯 牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车 牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车 时隔四年的北京国际车展终于五一假期中落幕，喧嚣嘈杂中大部分人记得的可能只有雷军、周鸿祎等互联网大佬对车展的“临幸”，却忽略了太多真正值得关注的行业新闻，就比如当丰田在此次车展上携手腾讯，喊出“软件定义汽车”，甚至还有一辆对应的概念车时，你会意识到，这个全球第一大汽车集团做出的改变，意味着汽车的“软件时代”真正到来，而腾讯的参与，影响的不仅仅是中国市场，而可能会是未来全球汽车行业的方向。 发表于：2024/6/13 揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么 揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么 发表于：2024/6/13 东芝未来三年将在芯片领域投资1000亿日元 东芝未来三年将在芯片领域投资 1000 亿日元，退市后寻求新增长点 发表于：2024/6/13 英特尔旗下芯力能推出OLEA U310车用SoC 单颗可替代六个标准 MCU，英特尔旗下芯力能推出 OLEA U310 车用 SoC 发表于：2024/6/13 十余款国产手术机器人已获批上市 十余款国产手术机器人已获批上市，百亿赛道如何突围？ 发表于：2024/6/13 韩国两大AI芯片公司谋求合并 韩国两大AI芯片公司谋求合并，英伟达迎来新挑战者 发表于：2024/6/13 跨电感电压调节器的多相设计、决策和权衡 最近推出的跨电感电压调节器（TLVR）在多相DC-DC应用中颇受欢迎，这些应用为CPU、GPU和ASIC等低压大电流负载供电。这一趋势主要基于该技术出色的瞬态性能。TLVR还支持灵活的设计和布局，但有几个缺点。本文阐述了TLVR设计选择如何影响性能参数，并讨论了相关权衡。 发表于：2024/6/12 软件定义汽车，那谁来定义软件？ 软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV）这个话题，已经算是老生常谈了。尤其是汽车新四化技术不断发展的这几年，软件定义汽车这个话题在不同的场合被人们提及和重申。当然，也有一些文章、一些人群表示了不同的观点，认为该表述有些以偏概全、夸大其词的意味。那实际情况又是什么样的呢？可能很多人是会有一些疑问，比如：为什么是软件定义汽车？软件如何定义汽车？谁来定义软件？ 发表于：2024/6/12 消息称联发科为微软AI PC设计基于ARM芯片 消息称联发科为微软AI PC设计基于ARM芯片 发表于：2024/6/12 英伟达2023年数据中心GPU出货量飙升至376万块 6 月 11 日消息，根据半导体分析公司 TechInsights 最新研究报告，英伟达在 2023 年数据中心 GPU 出货量方面取得了爆炸式增长，总计出货量约为 376 万块，相比于 2022 年的 264 万块增长了超百万块。 当然，英伟达 2023 年在数据中心 GPU 市场领域依然是近乎垄断性的霸主地位，市场份额与 2022 年的水平相当，约为 98%。 发表于：2024/6/12 <…212213214215216217218219220221…>
