2009美国来福汽车音响新品发布会
2009-07-29
作者：RockfordFosgate
2009年7月15日于上海,7月17日于广州,7月20日于北京由上海妙声科技有限公司举办的2009美国来福汽车音响新品发布会成功举办闭幕.
RockfordFosgate(来福)品牌最早由JimFosgate在1973年创立，原名为FosgateElectronics(Fosgate电子)，后根据其总部所在街道Rockford大街而更名为RockfordFosgate。创始人Jim率先在汽车音响的功放散热环节中使用Mosfet氧化物材料技术，并发明了名为“频率激发器”的均衡器技术用以补偿汽车音响的音质缺陷。今日这项发明被广泛运用于来福的Punch和Power系列的功放产品当中。
来福以其卓越的低音喇叭产品和攻放产品而闻名于世。2009年我们推出了两款PowerXL系列的功放产品。一个是四声道的T1000-4功放，另一个是单声道的T2500-1功放。这两款产品在机身顶部都设有LED液晶音频电平仪表盘。(T2500-1还设有电池电压仪表盘)，它们也是我们这个系列里面功率最强的两款产品。T2500-1同时具有PowerSync功能，可同时将两台T2500-1功放接驳，成为一台具有5500瓦特功率的超强功放。
今年来福公司同时也推出了两组高端系列的喇叭。新的Power系列喇叭具有“碳纤复合技术”的鼓纸，通过另一项正在申请专利的“鼓纸悬边垂直贴附技术(VAST)“与喇叭盆架契合。这项专利技术将应用于本年度来福所有的Power和Punch喇叭系列的新产品当中。通过此项技术可将喇叭的悬边外沿垂直安装于盆架中的特殊凹槽中，这样能够在不加大盆架尺寸的前提下增大的喇叭鼓纸的震动面积，产生更多的声响。Power系列的套装喇叭同时带有一个具备发声功能的被动分频器，Power系列的高音喇叭还具备特制布质圆顶有利于更顺畅的频率反应。同时Power系列中还有一个新的高端系列的同轴喇叭，其高音喇叭通过特殊设计的桥接于喇叭鼓体中心侧边，可将高音喇叭后部的抖动降到最低。除了Power系列的喇叭产品外我们还推出了Punch系列的喇叭新品。所有Punch系列的喇叭悬边也具有VAST技术。Punch系列的套装喇叭具有分频器内整合技术(ICC)，将被动分频器安装于中音喇叭盆架内部，不必再另行安装，节约安装时间。
09年来福公司最让人期待的产品就是iBeam低音感应器了！iBeam能在一个固定区域内产生低音的震动效果，它可应用于内部空间较小的车型内，配合车内小型的低音喇叭使用，产生和大型低音喇叭完全相同的听觉和震动感受。它的工作原理和喇叭类似，唯一不同的就是其没有鼓体，而是装备一个强力的钕磁性金属，以产生一个高质量的准确对应低音震动。
09年的来福PunchOverload产品同样值得一提。这款产品是一套简单易装载的汽车音响低音喇叭解决方案。它整合一个300瓦特的功放，两个12英寸的低音喇叭在槽型通风音箱当中。低音喇叭上方设有保护网般的承载板，在保护喇叭的同时也保证任何车型中的低音最大输出。
随着移动音乐设备的流行，iPod兼容设备在汽车音响中也越来越多。来福认识到客户的这种需求适时推出部分车型的整合iPod功能的直插适配器，可直接对iPod音乐播放器和iPhone手机进行充电。
来福今年新品中的另一个主打就是Prime系列产品。Prime系列中包括高音质的功放、低音喇叭、低音喇叭套装音箱和同轴喇叭等。这些产品非常适合有高音质追求和高性价比要求的入门级音响玩家。
RockfordFosgate(来福)品牌最早由JimFosgate在1973年创立，原名为FosgateElectronics(Fosgate电子)，后根据其总部所在街道Rockford大街而更名为RockfordFosgate。创始人Jim率先在汽车音响的功放散热环节中使用Mosfet氧化物材料技术，并发明了名为“频率激发器”的均衡器技术用以补偿汽车音响的音质缺陷。今日这项发明被广泛运用于来福的Punch和Power系列的功放产品当中。
来福以其卓越的低音喇叭产品和攻放产品而闻名于世。2009年我们推出了两款PowerXL系列的功放产品。一个是四声道的T1000-4功放，另一个是单声道的T2500-1功放。这两款产品在机身顶部都设有LED液晶音频电平仪表盘。(T2500-1还设有电池电压仪表盘)，它们也是我们这个系列里面功率最强的两款产品。T2500-1同时具有PowerSync功能，可同时将两台T2500-1功放接驳，成为一台具有5500瓦特功率的超强功放。
今年来福公司同时也推出了两组高端系列的喇叭。新的Power系列喇叭具有“碳纤复合技术”的鼓纸，通过另一项正在申请专利的“鼓纸悬边垂直贴附技术(VAST)“与喇叭盆架契合。这项专利技术将应用于本年度来福所有的Power和Punch喇叭系列的新产品当中。通过此项技术可将喇叭的悬边外沿垂直安装于盆架中的特殊凹槽中，这样能够在不加大盆架尺寸的前提下增大的喇叭鼓纸的震动面积，产生更多的声响。Power系列的套装喇叭同时带有一个具备发声功能的被动分频器，Power系列的高音喇叭还具备特制布质圆顶有利于更顺畅的频率反应。同时Power系列中还有一个新的高端系列的同轴喇叭，其高音喇叭通过特殊设计的桥接于喇叭鼓体中心侧边，可将高音喇叭后部的抖动降到最低。除了Power系列的喇叭产品外我们还推出了Punch系列的喇叭新品。所有Punch系列的喇叭悬边也具有VAST技术。Punch系列的套装喇叭具有分频器内整合技术(ICC)，将被动分频器安装于中音喇叭盆架内部，不必再另行安装，节约安装时间。
09年来福公司最让人期待的产品就是iBeam低音感应器了！iBeam能在一个固定区域内产生低音的震动效果，它可应用于内部空间较小的车型内，配合车内小型的低音喇叭使用，产生和大型低音喇叭完全相同的听觉和震动感受。它的工作原理和喇叭类似，唯一不同的就是其没有鼓体，而是装备一个强力的钕磁性金属，以产生一个高质量的准确对应低音震动。
09年的来福PunchOverload产品同样值得一提。这款产品是一套简单易装载的汽车音响低音喇叭解决方案。它整合一个300瓦特的功放，两个12英寸的低音喇叭在槽型通风音箱当中。低音喇叭上方设有保护网般的承载板，在保护喇叭的同时也保证任何车型中的低音最大输出。
随着移动音乐设备的流行，iPod兼容设备在汽车音响中也越来越多。来福认识到客户的这种需求适时推出部分车型的整合iPod功能的直插适配器，可直接对iPod音乐播放器和iPhone手机进行充电。
来福今年新品中的另一个主打就是Prime系列产品。Prime系列中包括高音质的功放、低音喇叭、低音喇叭套装音箱和同轴喇叭等。这些产品非常适合有高音质追求和高性价比要求的入门级音响玩家。
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