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用大脑脉冲控制电动独轮车

2014-11-13

北京时间11月3日消息,据国外媒体报道,英国一位发明人从影片《机器人总动员》中的自动驾驶飞行椅上受到启发,制造出一辆由大脑信号控制的独轮车。这个可充电装置叫Cycoped,和一个智能手机应用程序以及一副特制护目镜相连。

这些护目镜记录骑车者大脑的脉冲,然后将其发送到控制运输模式的应用程序上。

英国伯明翰市巴斯顿镇24岁发明人普雷托姆-查克拉博蒂研发出这种新车。通过监控大脑释放出的电脉冲变化,护目镜获得信号。然后,信号通过蓝牙技术发送到智能手机应用程序上,转变成各种指令,例如加速和减速等。它还可通过向一侧倾斜避开障碍物,这类似于赛格威电动车和AirWheel电动独轮车的工作原理

自由设计师查克拉博蒂说:“看了2008年皮克斯影片《机器人总动员》后,我就产生设计Cycoped的最初想法。在这部影片中,人类可用大脑控制气垫船。我制造Cycoped的目的是使用最少能源。为了我的设计,我专门研究了机械学,然后从中国订购塑料模具。”

Cycoped重近4英石(约合55磅或25公斤),时速可达16英里(约合每小时25公里)。

充电4小时,它可最远行驶18英里(约合28公里)。仅需25便士,骑车者就可完成一次旅行。

查克拉博蒂还设计了护目镜,用于探测危险和骑车者在不同地区时大脑释放的安全脉冲。护目镜探测到这些脉冲时,就会通过应用程序和Cycoped进行联系,以便达到加速或减速的目的。这叫“心理模式”,因为该装置完全由心理控制。Cycoped一词是助力车、独轮车和心理技术的混合体。

查克拉博蒂说:“目前,它还处在早期阶段。与此同时,它在道路使用上也没有任何限制。我在继续研究Cycoped,每天整合新技术,最后目标是为它投放市场做好充分准备。”这位发明人过去用了18个月钻研Cycoped。他承认,曾在试车中遭遇意外,致使两个手腕骨折,去医院接受了治疗。

查克拉博蒂表示:“经历一次失败后,我就回到设计上来,纠正造成事故的原因。钱对我来说并不重要。我更希望我的设计可以帮人们每天快乐出行。那些要走几小时才能到校的人可以使用它。我计划继续研究Cycoped,改善设计,直到自己满意为止。”

Cycoped由24岁伯明翰人查克拉博蒂设计。骑车者可通过特制护目镜(照片显示)用大脑发出的电脉冲进行控制。护目镜通过蓝牙技术把这些信号发送到一个智能手机应用程序上。

查克拉博蒂的单轮电动装置Cycoped重近4英石,时速可达16英里。充电4小时,它最远行驶18英里。仅需25便士,骑车者就可完成一次旅行。

自由设计师查克拉博蒂说:“看了2008年皮克斯影片《机器人总动员》后,我就产生设计Cycoped的最初想法。在这部影片中,人类可用大脑控制气垫船(照片显示)。”

查克拉博蒂(照片显示)过去用了18个月钻研这个惊人发明。他承认,曾在试车中遭遇意外,致使两个手腕骨折,去医院接受了治疗。

查克拉博蒂还设计了护目镜,用于探测危险和骑车者在不同地区时大脑释放的安全脉冲。护目镜探测到这些脉冲时,就会通过应用程序和Cycoped进行联系,以便达到加速或减速的目的。这叫心理模式,因为该装置完全由心理控制。

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