随着汽车工业的市场重心向发展中国家转移，随着半导体技术、电子技术在汽车中的应用越来越广泛，汽车电子进入高速发展时期。2014中国汽车销量增长8.7%，达到2400万辆，预测2015年可达到2600万辆，中国汽车半导体将同比增长15%。

    在刚刚闭幕的2015上海慕尼黑电子展，汽车电子成了最热门的话题。安森美在开展首日（3月17日）举行了媒体发布会，安森美大中华区销售副总裁谢鸿裕、汽车解决方案工程中心高级经理张青，以及图像传感器高级技术经理何毓辉向众多记者解读了安森美2015年在汽车业务的策略与方案。

左起：汽车解决方案工程中心高级经理张青、安森美大中华区销售副总裁谢鸿裕、图像传感器高级技术经理何毓辉

    据介绍，2014年安森美总收入达32亿美元，其中汽车业务收入占全球总收入的比例由2008年的16%增加至2014年的30.5%。在2013年全球汽车半导体市场中，安森美占比达3%。

    关于2015年安森美汽车半导体的市场发展重点和策略，谢鸿裕副总裁说：“汽车的半导体含量将持续增长，新兴市场汽车销售占全球比例50%以上，照明、车身、动力系统和主动安全将推动增长；特别混合电动汽车将推动汽车动力系统电子中的半导体成分增高约5倍。通过收购，安森美将成功扩充目标市场的解决方案阵容。”

安森美大中华区销售副总裁谢鸿裕解读安森美汽车业务策略与方案

目前，安森美在汽车电子方面提供宽广阵容的产品及方案，包括专用标准产品（ASSP）、专用集成电路（ASIC）、系统基础芯片（SBC）、系统级芯片（SOC）、分立和标准产品、图像传感器以及模块级专利知识产权、技术、及方案等。

汽车图像传感器，全球No 1

    “未来几年，汽车主动安全系统将有高增长；在主动安全应用中，图像传感器不可或缺；安森美在过去的五年中，接连收购了三家图像传感器公司，拥有超过2000个IP, 安森美是目前是全球排名第一的汽车图像传感器生产商。”谢鸿裕补充到。

来自于被收购的Aptina公司的图像传感器高级技术经理何毓辉向大家介绍了图像传感器在ADAS和视角的具体应用：每辆车多达10~12个摄像机，利用摄像机内置的图像传感处理器ISP可进行空间转变（STE），高动态范围（HDR）图像处理、鱼眼矫正（DEWAPR）实现倒车监控、全景摄像、车镜取代、ADAS和驾驶员监控。

照明、车身、动力系统，一个也不能少！

    关于照明，张青经理说到：“照明是汽车设计关键的差异化因素，目前安森美在照明及动力传动领域已经有着十分强大的优势，在汽车自适应前照灯启停系统的交流电机领域目前世界排名第一，其完整的矩阵式LED大灯方案已进入第三代。”

    安森美提供对车身控制的完整解决方案，包括汽车空调（HVAC）、车门、车镜、仪表盘及信息娱乐系统等。

    关于动力系统，安森美提供广泛的无刷直流电机驱动器支持汽车电气化（油泵），2015年将推出用于混合电动车（HEV）电源模块的高压牵引IGBT。“安森美的启停技术，满足中国政府和老百姓对空气、雾霾的诉求。”张青特别强调。

    谢鸿裕最后总结到：“安森美看好汽车市场，尤其是中国市场。安森美应市场需求和客户要求持续对中国市场投资，专门在上海的中国汽车解决方案工程中心（SEC）配备本地应用工程师和现场工程师，期待能与中国汽车事业一起成长！做汽车半导体的领头羊！”