今年于CES 2015期间揭晓以Tegra X1为基础的智能车载模组，Nvidia稍早表示已经陆续向Tesla、宾利 （Bentley）等合作车款供货，预期未来将有更多车辆能具备电脑视觉能力，藉此“看见”车辆四周景象协助提升行车安全，甚至未来也能更具体应用在无人车发展。

　　在今年CES 2015期间，Nvidia已经实际展示如何透过基于Tegra X1为基础的智能车载模组Drive CX或Drive PX，其中前者主要应用在多数的智能车载系统，协助多数驾驶会使用的语音操作、行车导航、多媒体与连网互动等应用，而后者则主要聚焦配合相机元件形成Surround Vision电脑虚拟化视觉，并且自动化完成搜集、分析，进而主动告知车辆系统针对即时路况做出对应动作，让驾驶行车更加安全。

　　而在今年GTC 2015期间透露将与Tesla携手合作后，Nvidia近期也证实已经在5月间陆续向Tesla、宾利等车厂供货，未来预期也将针对Audi新车提供相同应用解决方案，让驾驶能配合智能车载获得更安全的行车体验，甚至可配合电脑视觉等技术应用，让车辆能进一步确认道路状况接手驾驶，例如先前Tesla曾透露希望透过加装额外套件，让车辆能升级可在高速公路路段进行自动驾驶。

　　以先前Nvidia展示扩充模组来看，新款搭载智能车载系统的车辆与一般市售车款并没有明显不同，甚至一模一样。不过，在实际发挥自动判断紧急路况、接手高速公路路段驾驶任务，甚至在封闭停车场路段内进行自动行驶停车之前，此类智能车载依然需要累积足够行驶“经验”，因此仍须透过不少道路行驶让系统充分学习，进而可在日后应用在无人车发展。