导语：美国《财富》杂志网络版今天撰文，列举了本周开幕的国际消费电子展上值得期待的汽车技术。

　　以下为文章全文：

　　2016年的国际消费电子展(CES)无疑会成为一场大型车展。10年前，福特成为第一家派高官前往CES发表主题演讲的汽车厂商，而在本周， 当成千上万人齐聚拉斯维加斯参加CES时，所有大型汽车厂商和汽车创业公司，以及与汽车相关的企业都将参展。在这场长达一周的盛会上，每8场演讲就有2场 来自汽车厂商，接近四分之一的展台都将被汽车行业占据。

　　这如今已经成为了汽车厂商展示最新技术的重要平台，有的厂商甚至会借此机会发布新车。今年，通用汽车CEO 玛丽·巴拉(Mary Barra)和大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)两位主题演讲嘉宾都将推出电动汽车。迪斯有可能发布一款电动概念车。一天后，巴拉也将推出雪佛兰Bolt EV的一个版本——将近一年前，该公司在底特律北美国际车展上以概念车的形式发布了Bolt。

　　多数人都不可能关注所有的CES发布会，但以下却是几大值得关注的企业以及相关趋势。

　　Faraday Future

　　该公司周一即将举行的活动引发了很多猜测，因为外界对这家神秘电动汽车制造商知之甚少。直到一个月前，它还没有对外公布太多计划。但得益于几段宣传视频和内华达州的一些政府文件，我们现在了解到了更多信息，例如，贾跃亭是该公司的创始人之一，该公司还计划在北拉斯维加斯建设一座10亿美元的电动汽车工厂。本周一，该公司将最终展示他们正在从事的项目，这有可能是一款电动汽车，但其主要目标是出租，而非出售。

　　英伟达

　　在Faraday Future的发布会之前，英伟达将会率先举行活动。该公司原本的主业是开发视频游戏芯片，但现在越来越重视车载信息娱乐系统的芯片开发。该公司还计划扩 大汽车业务，包括一款对汽车技术至关重要的产品。英伟达可能在此次会议上发布多款产品，至少有一款与汽车和人工智能有关。

　　人工智能

　　提到人工智能，丰田已于去年11月宣布将于未来5年在硅谷投资10亿美元设计新的人工智能研发中心。该公司还将在CES上宣布多项事宜，预计可能与人工智能计划有关。丰田还将展示如何利用今后的汽车所提供的众包信息创建随时更新的数字地图。

　　跨界

　　这里所说的跨界不是跨界车，而是电信、软件和芯片公司都将与汽车行业展开更深层次的跨界融合。英伟达是一个绝佳的例子，但该公司并不会止步于此。电信公司也将成为汽车厂商的重要合作伙伴。例如，AT&T已经与奥迪、宝马、通用、福特、特斯拉、日产、沃尔沃、斯巴鲁和捷豹路虎建立了合作。Verizon的联网汽车部门也与大众和梅赛德斯建立了合作。Verizon和AT&T等电信公司以及恩智浦和高通等芯片企业如何展示自己的新产品将非常值得期待，希望能看到他们为汽车增加移动数据连接和显示屏等新功能。

　　传感器、摄像头和雷达

　　这都是无人驾驶汽车必不可少的元件。无人驾驶汽车供应商正在争相开发更小、更强大的传感器和雷达。与此同时，芯片企业也在销售自己的计算平台，以便让GPS、传感器和雷达能够充分发挥作用

　　福特

　　关于福特将在CES上发布哪些产品，已经引发了很多猜测。该公司是否会与谷歌合 作开发无人驾驶汽车？最近关于此事的报道的确已经甚嚣尘上。不过不应该就此认定福特将会与谷歌合作。福特正在从通过生产销售汽车谋利的传统汽车厂商，演变 成帮助人们出行的服务公司，提供拼车和班车等多种服务。但这并不意味着福特会与其他合作伙伴一同探索这一领域。当福特CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)周二登上演讲台时，预计我们将会听到无人驾驶和联网汽车的相关消息。

　　自动驾驶技术

　　汽车厂商正在采用多种方法来开发无人驾驶。起亚有可能详细阐述自己的方向，奥迪、沃尔沃和奔驰也宣布不同程度的自动驾驶功能，很多都将与安全有关。