特斯拉在电动车行业属于领军“人物”，可以说在电动车质量、安全性上特斯拉已达到汽车行业最高标准，但是近年来特斯拉电动车频频发生起火事件，就在2016年刚刚到来之际，一辆特斯拉Model S在挪威的一个超级充电站充电时起火了，虽然此次事件并没有人员伤亡，但还是给电动车市场带来了很大的冲击，由此引发了许多专家以及民众对于电动车安全问题的讨论。而动力电池作为电动车的主要动力来源，其安全问题自然成为热议的话题。

　　许多业界人士表示，动力锂电池在理论上比锰酸锂/三元电池要安全，但是在实际的使用过程中，由于动力锂电池的生产工艺控制问题，使得动力锂电池线路从材料到电池的一致性上不如锰酸锂、三元电池。虽然近几年来发生的电动车起火事件官方并没有给出权威的结论，但是我们不能单纯的说这些都是偶然事件，可以说在动力电池的质量问题上确实存在很多弊端，在市场经济条件下，企业往往追求利益最大化，许多企业往往只注重电池的销量，而对电池质量本身并没有给与足够的重视，在电池的生产过程中缺少严格的把关以及检测措施。从另一方面来说，将动力电池作为汽车的主要动力，这就需要将几十度电甚至上百度电集中在一个小容器中，在这种情况下要保证电池的安全性不仅需要高质量的原材料，同时在电池和电芯包的结构设计上也有很高的技术要求，另外动力锂电池的使用环境也是影响其安全性的重要因素，在温度极高或者极低的情况下，目前的技术还不能百分百保证电池的安全性能，因此在技术不能达到完美之前，动力锂电池的安全是相对的。现阶段在我国，由于前几年劳动力成本的低廉，给动力锂电池的加工提供了一个很好的发展契机，随着劳动力成本的上升，我国的动力锂电池行业正面临着转型的挑战，这就需要电池生产厂家转变态度和思维，从只看短期、看量到看长期、看质方向转化。

　　虽然现阶段动力锂电池并不可以百分之百保证安全，但是随着技术的进步这些短板终将会慢慢克服，动力锂电池市场必将迎来快速发展的春天。