一直以来，3D打印都在世界范围内对各行各业产生着影响。通过简化设计和原型制作过程，并实现更为复杂的设计。近日，巴西空军学院（IEAv）正在通过3D打印技术研究和实验高超音速分。他们使用Stratasys的 Fortus 900mc 3D打印机，来完成了一系列先进的测试，并发现了更多实现飞行可行性的有效途径。

　　据IEAv研究人员表示，他们一直在寻找一种能够加速其航空航天零部件实验和开发的方法，而3D打印技术的诞生无疑为他们带来了希望。在IEAv用3D打印技术来完成了一个15度的斜坡和气体燃料喷射孔飞机入口坡道之后，他们越来越认为3D打印是一个可行的方法。自那时起，3D打印就被用作生产高超音速发动机原型，并进行一些冲击隧道测试等。

　　正如前面所提到的，IEAv选择引进Stratasys公司的 Fortus 900mc 3D打印机。这是一台FDM 3D打印机，拥有打印大型、精密零部件的能力，同时建造尺寸能够达到914*610*914毫米。而在使用Fortus 900mc 3D打印机之前，IEAv一直依靠传统技术进行制造。不仅价格昂贵，同时耗时长，完成一个小小的零部件甚至都需要花6个月的时间。

　　在3D打印技术的帮助下，IEAv的研究人员已经将生产原型时间大大缩短，从六个月减少到了一周时间。可以想见，3D打印技术为研究人员节省下了大量的生产时间，因此其有更多的时间去进行检测和实验，最终的成品效果也将更好。

　　“3D打印技术为我们的生产带来了灵活性、可靠性和速度，同时还将成本大大降低。目前3D打印技术正在重新定义我们的实验室，将为我们带来更多开放性的研究。” IEAv高级研究员Antonio Carlos de Oliveira说到，“除此之外，我们还能够确保我们创新航空航天和国防项目的安全性，为我们的开发进行了完全保密”。

　　目前，IEAv正致力于混合动力车型的原型生产，当然采用的是3D打印技术。有了3D打印技术的帮助，IEAv接下来的目标将会是提高其新部件的强度和效率性能。