特斯拉一度成为全美市值最高的汽车公司，美国传统汽车大佬们终于坐不住了。

　　据海外媒体报道，美国最大的汽车经销商集团AutoNation首席执行官杰克逊表示，特斯拉的市值确实令人费解，估值过高。特斯拉要么是“史上最精妙的庞氏骗局之一”，要么最终证明投资者押对了宝。一天之后，通用汽车前副总裁Lutz也表示，“我认为特斯拉注定要失败。”

　　此外，福特北美首席执行官Joe Hinrichs向汽车网站Autonews表示，为了准备今年7月启动Model 3的生产，特斯拉目前正疯狂烧钱，近期刚刚借助资本市场进行了新一轮融资。虽然特斯拉市值一度超越福特，但在其他财务指标方面特斯拉却落后于福特。

　　在10日美股交易阶段，特斯拉股价开盘上涨2.3%，一度升至313.12美元，按1.63亿股流通股计算市值达510亿美元。同一时点，通用汽车每股为33.99美元，按15亿股流通股计算市值为509.2亿美元。特斯拉市值超过百年车企通用汽车，创历史记录。就在4月4日，特斯拉的股价突破300美元，市值上超过了美国第二大汽车制造商福特。

　　根据IHS Markit数据，去年特斯拉在美国销售了40697辆汽车，而福特高利润率的F系列卡车仅三周的销量便与特斯拉全年销量相当。过去5年，福特累计净利润达到260亿美元，而同期特斯拉的损失却达到23亿美元。

　　晨星公司分析师惠斯顿认为，市场更多关注特斯拉潜在的新市场价值，而不是真正的利润和现金流，现在没有什么可以减弱特斯拉的势头。不过，汽车行业顾问凯勒认为，即使特斯拉能够实现盈利，最终也需要用有力的事实来证明自己的估值。

　　特斯拉的估值是否合理，存在不同的说法。不过，对于市场的质疑，特斯拉首席执行官马斯克在自己的推特账号上喊话：“他们应该去买福特的股票，福特公司管理非常到位。”

　　马斯克还表示，特斯拉将很快按早之前的计划，任命2名独立董事。据悉，马斯克目前是特斯拉的最大股东，持股21%。Antonio Gracias是第6大股东，持股3.75%。加州退休教师基金持有的特斯拉股份并不是很多，但其一举一动对其它机构投资者会造成很大的影响。