ADI:为汽车打造一道360度的保护屏障
2018-11-27
ADI自1993年开发首个单片MEMS碰撞传感器以来在汽车安全应用领域已经拥有了25年的历史,称得上是汽车安全领域的顶级专家。随着汽车自动化、网联化和智能化大趋势的来临,全自动驾驶成为汽车产业追逐的终极目标,这其中,汽车安全问题成为捍卫生命的关键要素。
在近日召开的德国慕尼黑电子展上,ADI汽车交通和安全事业部副总裁Chris Jacobs向eeworld记者详细解析了ADI 为自动驾驶打造的解决方案---- Drive360。Chris说,未来任何高级辅助驾驶系统都需要360度全视角地感知汽车周围环境以确保生命安全,Drive360自动驾驶解决方案就是ADI为汽车打造的一道360度保护屏障。
Chris介绍到,ADI一贯非常重视汽车的安全,工艺流程、产品理念、上市方式以及实施系统解决方案的方式全部是为了保证生命的安全。从ADAS到自动驾驶,感知和导航安全系统发生了复杂的变化,自动驾驶汽车周边环境的气候稳定性、对象分类、横向分辨率、直接测速、明暗程度等信息的判断是保证自动驾驶安全的前提,单一的传感器已无法有效地完成判断,而是要靠传感器融合来完成。Drive360自动驾驶解决方案平台包括了MEMS传感器(安全气囊与稳定性)/IMU、雷达、激光雷达(LIDAR)等产品,能有效的解决安全防护问题。
ADI可为快速增长的汽车RADAR市场提供具有领先优势的 24 GHz 和 77/79 GHz Drive 360 RADAR 技术。对于自动驾驶,图像雷达要求高分辨率方位角和仰角、高效的预警时间/低延迟、400kph+速度精测、适用于USRR至LRR的可扩展解决方案等。ADI的高性能图像雷达方案可提供方位角和仰角低于1度的分辨率,基于可扩展的28nm CMOS技术的解决方案可面向下一代7xGHz ADAS和自动驾驶图像雷达应用。ADI的图像雷达平台还可实现超小物体侦测、360度环视以及高保真图像雷达。Chris还强调到,ADI的先进组件能够让汽车供应商和 OEM 开发高性能 RADAR 系统,例如停车辅助系统、前方碰撞预警系统、变道辅助系统、盲点侦测系统、碰撞缓解系统和自适应巡航控制系统。
LIDAR 是ADI整体 Drive360自动驾驶解决方案战略的关键支柱,LIDAR 利用光脉冲将物理世界以高的置信水平实时转化为 3D 数字图像。ADI的1500nmλ LIDAR具有范围广(4倍距离)、受阳光影响小、更环保(短波红外可以更好地处理雾霾,烟雾,灰尘,细小气溶胶)等特点。此外ADI的高性能LIDAR解决方案作为全系统解决方案包括高性能线性、数据对话和电源管理解决方案,并支持900nm和1,500nm系统。同时,长距离固态扫描方案中非机械式光束转向可提供出色的抗冲击性和振动稳定性,并可智能自适应扫描。而中短距离分辨率闪存解决方案则具有优异的环境光抑制和干扰缓解功能。Chris告诉记者,ADI LIDAR技术可以促进汽车LIDAR系统的主流采用,并让汽车供应商和 OEM 能够在客运车辆中部署基于 LIDAR 的 ADAS 和自主驾驶应用。
IMU(Inertial Measurement Unit)对自动驾驶级导航和制导系统至关重要。IMU整合了精密陀螺仪、加速度计、磁力计和压力传感器的多轴组合,它们以智能方式融合在一起,为稳定和导航应用提供可靠的位置和运动识别。即使在复杂工作环境中以及在动态或极限运动动态下,精密 MEMs IMU 也能提供所需的精度水平。经过独特开发的 ADI iSensor? IMU 技术能够可靠地提供高性能,在跨越多个市场的自主机械和仪表领域满足新兴应用的需求。ADI的产品组合具有战术级稳定性和超低噪声,可提供高达十个运动自由度,并且全都经过全面的工厂校准和优化的嵌入式传感器调节。据悉,iSensor IMU在多个领域推动了向自主机器的快速进步。借助这些战术级IMU,已经能够可靠地引导无人驾驶的陆地车辆和航空器。凭借在汽车和航空电子安全应用领域深厚的背景知识,ADI 能够通过完整的 Drive360 系统,为自主驾驶系统设计人员提供全面的工具包。在MEMS领域,ADI的安全气囊MEMS传感器是业界最早开发的车用MEMS产品。
Chris最后还表示,ADI在射频领域积累的收发器、转换器知识,以及在医疗领域所积累的光子和光学基础,这些都可以与汽车技术实现完美融合。
ADI在德国慕尼黑电子展上
展台----ADI在德国慕尼黑电子展盛大亮相,吸引了“人山人海”的工程师。
智能驾舱----在智能驾驶舱领域,ADI与B-Secur合作,共同开发完整的汽车生物特征识别解决方案。ADI领先的信号调理技术与B-Secur的心电图(ECG)生物计量算法软件相结合,为汽车行业打造出独特的驾驶员及乘客身份验证解决方案。该技术通过监控驾驶员生命体征中的任何异常情况,检测驾驶员的精神和健康状态。另外,心电图识别功能可用于实现多种功能,比如车辆进入、防盗功能解除、信息娱乐个性化、在线支付拼车款、个性化保险付款等。
B-Secur的心电图生物特征识别技术不但能快速、安全地验证身份,还能把数据转换成关于驾驶员/乘客健康状态的有用信息,包括压力和睡意。
xMR 传感器——市场领先的 ADA4574-1 360 度数字电机位置/角度传感器将 AMR 技术的高精度与 TMR 技术相结合,从而实现了360°测量,相比传统工业级光学编码器拥有更高精度,最大误差仅为0.5°,可以用在方向盘等位置检测应用上。
C?B ----能够低成本实现高清视频。此前,业界普遍采用的同轴线传输高清视频,存在弯折程度有限、重量大、连接器成本高等缺点。采用C?B技术,可以降低线材成本和连接器成本,让整车布线更为容易;同时,C?B是符合汽车标准的模拟高清总线,传输模式不同于数字总线,对外界辐射小,抗外界干扰能力强,对可靠性等有更高的帮助。另外由于C2B总线可弯曲折叠,因此适用各种复杂布局,加速高清相机技术的普及。