据外媒报道，一个由多个合作伙伴共同进行的项目成功在印度进行了演示，该项目演示了采用日本标准超高频（UHF）波段车到一切（V2X）通信技术，在紧急车辆优先系统中的应用。

　　2018年12月，日本智能交通系统（ITS）开发商Zero-Sum以及丰田信息技术中心（Toyota InfoTechnology Center）在日本总务省（Japan’s Ministry of Internal Affairs and Communication）的支持下，联合松下公司旗下互联解决方案公司，获得印度艾哈迈达巴德市政公司（Amdavad Municipal Corporation）的批准后，展示了使用700MHz波段的V2X技术。这是全球首例在公共道路上进行的此类展示，而且使用了一辆可通过日本国际标准V2X UHF波段与交通信息可变消息标志(VMS)进行通信的应急车辆。

　　此次展示在艾哈迈达巴德Riverfront路西岸进行，一辆救护车和沿路的交通信息显示板上都安装了V2X通信设备。当一辆装有V2X设备的紧急车辆驶进交通信息可变消息标志时，此类设备互相进行通信，信息会立即显示在显示屏上，使驾驶员能够扫清道路，让应急车辆优先通行。

　　此次演示采用了UHF 700MHz频段进行通信，得益于此频段具超强的建筑物和自然障碍物穿透能力，且受其他设备干扰小，被认为是亚洲人口密集城市地区理想的通信方式。此次演示由日本政府资助的一个项目的一部分，该项目旨在研究如何实现日本技术在海外的扩张，长远目标是研究亚洲几个国家的交通事故信息，并演示其UHF V2X技术以提高道路安全性。本研究将覆盖6个国家和地区交通事故信息的研究，以及在印度等3个国家中进行V2X技术演示。

　　在印度演示的该项目表明，UHF频段为各种V2X设备提供了稳定的通信接口，而且观察到，通过在VMS上显示紧急车辆靠近的信息，大多数的驾驶员都让位给了救护车，让救护车先行通过，从而确保了救护车在道路上顺畅通行。

　　成功演示了700MHz V2X-VMS技术之后，该项目的下一阶段是进一步为印度当地需求检查和定制V2X信息集。下一阶段的部署将会把交通信号控制系统与V2X通信技术结合，为紧急车辆提供一个畅通无阻的“绿色通道”。