今年的科技圈异常平静，经过一番热炒的人工智能回归了理性，创业者和资本方都在默默寻找落地场景，大家都期待在安防和手机之后AI能实现突破性成长，但是不管从硬件算力还是从软件算法，对于真正的AI显然都没有达到理想的指标。

　　真正的AI到底想实现什么目标？就拿无人驾驶来说，自然是希望汽车的AI系统可以像人脑一样工作，知道如何到达目的地，并且在行驶的过程中能够准确避障，确保乘客安全。在专家的预测中，我们要给汽车安装上无数个传感器作为“眼睛”，同时还要配备软件+计算设备作为“大脑”。

　　在当今的科技领域，埃隆·马斯克(Elon Musk)就是一个神奇的存在，他不仅敢造火箭，而且还成功了，他不仅敢大吹自动驾驶的未来，还敢让用户上路尝试，在别人的梦想停留在L3级别时，他已经要进军L5了，甚至撇开了5G通信技术。笔者经过一番思考，觉得他的设想绝对不是狂想，如果要实现无人驾驶，汽车和周围的汽车互联互通不是必要条件，就比如人类驾驶员，目前行驶在路上的驾驶员之间也没有彼此联系，大家只要按照交通规则，完全可以安全到达目的地。同样，无人驾驶汽车只要可以确定行驶路线，并在行驶的过程中准确避障，完全可以完成驾驶任务。

　　马斯克也应该思考过，要实现自动驾驶的目标，需要先研究清楚人脑。据彭博社报道，向美国证券交易委员会(SEC)提交的最新文件中显示，埃隆·马斯克创办的脑机接口初创公司Neuralink已筹集了3900万美元资金，接近筹资5100万美元的目标。

　　Neuralink于2016年在美国加州注册，自称为医疗研究公司，自那以后始终在旧金山默默运营。该公司已从多所大学聘请了几位知名的神经科学家，并与加州大学戴维斯分校的一个实验室签约，对灵长类动物进行研究。这家合资企业似乎提供了将大脑与电脑连接起来的可能性，令关注马斯克的观察人士既感到敬畏又反感。今年3月，隶属于Neuralink的研究人员在网上发表了一篇论文，概述一种将电极植入大鼠大脑的新技术。

　　虽然马斯克没有透漏更多研究信息，但可以预见，研究人脑是在为实现真正的AI做准备。

　　不止马斯克在关注人脑研究，在去年日本的CEATEC上，笔者也看到很多关于人脑的研究：

　　脑波测试发带：可以实时测试做算数时、听音乐、休息时人脑的活跃度

　　神经研究游戏：通过游戏可以测试老年人的大脑活跃度，从而可以提前预测老年痴呆，进行早期干预。

　　AI技术最终想要模拟人脑并超越人脑，对人脑结构及神经网络进行研究是重要的基石。虽然BAT的掌门人都一直认为AI要超越人脑永远做不到，但是不去研究才永远做不到，研究了就有希望做得到。