随着自动驾驶技术的逐渐完善，人们开始思考在自动驾驶技术完善后的乘车体验。由于不再需要司机专注于道路状况，汽车制造商们开始思考该如何让乘客打发这一段路上的无聊时光。

　　近一位汽车行业高管表示，，奥迪(Audi)、日产(Nissan)和其他汽车制造商都在尝试运用虚拟现实技术（VR技术）和卡通人物形象，让未来自动驾驶汽车的乘客和司机都能够享受在路上的快乐。

　　奥迪公司的技术

　　奥迪(Audi)中国数字业务和客户体验(Digital Business And Customer Experience)高级主管鲍里斯·米纳斯(Boris Meiners)本周在上海CES亚洲技术贸易大会(CES Asia Technology Trade)期间表示：一旦消费者们不需要亲自开车之后，那么就会更加关注汽车能够为他们带去怎样的服务。

　　来自奥迪子公司-启动Holoride的研究成果，它演示了如何将公路旅行变成虚拟现实(VR)体验，允许乘客在开车时与鲸鱼一起游泳或在深海中探索沉船。

　　而且VR技术的好处还有当汽车加速或转向时，汽车的后备箱里安装的计算机，会据此调整乘客在VR护目镜中的视野，能有效的防止乘客晕车。

　　日产公司的技术

　　日本汽车制造商日产(Nissan)展示了一套为司机和乘客配备的护目镜，这套护目镜可以提供实时信息，并设计出一个会说话的卡通人物，与佩戴者沟通。

　　据日产研究中心(Nissan Research Center)专家上田太郎(Tetsuro Ueda)说，他们更加关注满足人们的情感需求。日产公司关注点在于包括司机在内的乘客，因为在自动驾驶阶段，司机的控制越来越少，与周围乘客的互动也在增加。

　　除了这两家公司以外，公开宣布了研发了相关技术的还有特斯拉(Tesla)、Alphabet Inc.的Waymo和优步技术(Uber Technologies)。这几乎代表了未来汽车产业发展的一个方向，人们越来越注重汽车的舒适度，而不是作为驾驶工具的性能。

　　虽然研究表明，公众需要时间来信任乘坐完全自动驾驶的汽车，但这些公司表示，他们需要提前开始投资，以预期这些汽车最终会流行起来的时候不会错过机会。

　　奥迪(Audi)和日产(Nissan)都表示，他们公司正在开发的虚拟体验只有在汽车行业达到“四级”(即完全自主标准)时才能使用，在这种标准中，汽车在大多数情况下都可以在没有人为干预的情况下处理驾驶的各个方面。

　　总部位于上海的咨询公司AutomaticForesight的负责人张耶鲁(YaleZhang)表示，在目前许多工程师对自动驾驶技术的迅速实施缺乏信心的情况下，这些虚拟现实的尝试可能不会很快到来。

　　但是这种技术还是在6月11号举行的亚洲消费类电子产品展览会（CESASIA）上吸引了不少人的目光，参会者可以在一辆梅赛德斯奔驰(Mercedesbenz)汽车上玩了一款模拟自动驾驶汽车的游戏。

　　这种在汽车中玩赛车游戏的新奇体验吸引了很多人，看来人们对于这种体验并不讨厌，也许未来我们真的有一天可以感受到这种全新乘车体验。