美国空军部代理部长马修·多诺万在9月16日开幕的空军协会2019年度航空、航天和网络论坛上宣布，T-X高级教练机被正式命名为T-7A“红鹰”（Red Hawk），此举旨在纪念二战中以红色垂尾涂装而著称的“塔斯克基”中队。同时他还宣布，该机已经通过了为期5天的关键设计评审，距离合同中标不到一年时间。

　　多诺万表示，首架T-7A将于2023年交付德克萨斯州兰多夫空军基地。波音公司项目负责人透露，T-7A的关键设计评审进行的非常顺利，该公司在过去两个月中自发进行了12~13次初步设计评审和关键设计评审，为空军提供了海量细节，回答了后者提出的多个问题。美国空军认为，T-7A项目已具备“非常高的成熟度”，2架原型机已完成超过100次试飞，因此该机的关键设计评审是基于实机测试数据开展的。2架原型机的一大变化之处在于，将弹射座椅换装为科林斯公司研制的ACES 5型。

　　美国空军还考虑探索T-7A的其他用途，如改装为轻型攻击机、扮演假想敌或是作为战斗机出口等。波音公司称将优先专注于教练机任务，完成至少350架的军种订单，预计明年将会开始组装首架工程研制与发展型飞机，美空军空中作战司令部司令迈克·霍尔姆斯上将和第19航空队司令帕特里克·多赫蒂少将已试飞该机，但其他空军试飞员尚未接手。