与非网 12 月 16 日讯，对这家电动汽车制造商前景的疯狂判断经常导致分析师的两极分化，一些人预测特斯拉获得全球电动车市场主导地位，另一些人预测死亡即将来临。在过去的一年中，这些极端的立场已经开始从华尔街主流舆论中消失。

进入 12 月以来，特斯拉股价持续上涨至 359.68 美元，累计超 80 万辆的销售成绩，也使其重回全球最大电动车企的宝座，然而华尔街对特斯拉的态度，却再也回不去了。从一时风头无两的当红炸子鸡，到华尔街最受争议的股票，有的投行视其为恶魔极度看空，有的投行视其为天使极度看好，呈现冰火两重天的势态。马斯克一定没想到，华尔街会变得比自己更傲娇。

美国特斯拉是全世界纯电车和自动驾驶技术领域的翘楚企业，引发了两个领域的颠覆性革命。过去，华尔街分析师对于特斯拉的评价走向极端化，有的认为距离破产只有几个月，有的认为会称霸世界。

据外媒最新消息，随着 2019 年逐步结束，围绕特斯拉公司的牛派（唱多）和熊派（唱衰）人士之间的持久战争可能开始慢慢平息。

据国外媒体报道，对这家电动汽车制造商前景的疯狂判断经常导致分析师的两极分化，一些人预测特斯拉获得全球电动车市场主导地位，另一些人预测死亡即将来临。但是据美国贝尔斯登研究公司分析师桑克楠（Toni Sacconaghi）说，在过去的一年中，这些极端的立场已经开始从华尔街主流舆论中消失。

“唱空者不再认为特斯拉很快会耗尽现金，而乐观者已经承认市场对未经证实的商业模式(Uber、WeWork、Peloton 等)反应冷淡。”他在给客户的一封信中写道。他表示，越来越多的投资者开始关注不同的特斯拉股票估值方式。

对于特斯拉的狂热者在过去的一年里退缩了。香橼研究公司（知名的华尔街做空机构）的创始人安德鲁·莱福特曾经是最著名的特斯拉批评家之一，但他已经放弃了过去的一些观点。

摩根士丹利公司的亚当·乔纳斯曾经是狂热的特斯拉唱多派人士，他承认，许多情况可能会让这种乐观情绪受到质疑。

在 2018 年 12 月 31 日，华尔街分析师对该股的平均目标价格（12 个月之后的价格）为 343 美元，目前特斯拉实际股价为 292 美元。

桑克楠对特斯拉股票给出了持有评级，目标股价则为 325 美元。他认为，未来几年根据特斯拉业务情况的变化，该公司股价可能超过 500 美元，也有可能低于 250 美元。

桑克楠表示，如果特斯拉最终获得德国大众公司的生产规模，并且获得宝马公司的利润率，则股价可能会涨到 530 美元，这种情况只有两成的可能性。另外，如果特斯拉只有宝马公司的生产规模和利润率，那么目标股价则是 345 美元，这种情况的概率有五成。在另外一种可能性为三成的最悲观情况下，特斯拉的股价可能暴跌到 155 美元。

华尔街分析师乔纳斯最近发表了一份评估该公司最乐观前景的报告，将目标股价从每股 440 美元上调至 500 美元，乔纳斯认为的一些乐观因素包括以后在美国销售电动皮卡车，以及在中国市场获得更多收入。

特斯拉股价今年上涨 8.6%，相比之下，标普 500 指数上涨 26%。如果股价在年底前徘徊在同一水平，这将是特斯拉股票连续第二年出现一位数的百分比涨幅。

需要指出的是，今年上半年，特斯拉股价出现了大幅暴跌，但是在三季度特斯拉公布了靓丽财报，公司重新盈利，而且在中国上海市的电动车工厂开始投产，这些利好因素导致特斯拉股价暴涨，基本上收复了上半年的跌幅，实现了全年内股价上涨。

过去，特斯拉的产能不足使得业绩和股价大幅波动，不过特斯拉的汽车生产逐步走入了正轨。上海工厂初期每月产量为 1.2 万辆，未来年产量为 15 万辆，上海厂的启用将促使特斯拉实现过去提出的年产 50 万辆的目标。

另外，最近德国媒体报道称，特斯拉在德国勃兰登堡州的电动车工厂规划年产能 50 万辆，明年将开始建设。这意味着特斯拉将逐步具备百万辆产能，将获得更高的规模经济效应和利润率。

在产品线方面，特斯拉过去已经发布了电动卡车、电动皮卡、Model 3 姊妹车型 Model Y，明年开始，这些产品将逐步投入量产对外销售，它们也将成为特斯拉业绩和股价增长的新动力。

“特斯拉上市以来，收到超过 85 份文件源自美国证券交易委员会的文件，多数要求公开更多财务信息。”一名私募人士称，“对业绩转好，华尔街有人不认可也情有可原，主要是怀疑其在违法的边缘试探。”

一名美股投资者告诉记者，今年下半年特斯拉的股价，多数时间高于华尔街平均预测目标价，他以此为基准进行高抛低吸：“来来回回做了三四次，利用市场先生悲观赚点差价。”

多名业内人士表示，华尔街分裂的根本原因是关注点不同，悲观者更多关注的是特斯拉缺点：特斯拉市净率超过 10 倍、依然处于亏损中、新品预定量不等于交付量、画饼充饥；乐观者更多关注的是特斯拉优点：技术领先、创新不断、市场认可度不断提高、营业收入不断增加等。

特斯拉与华尔街的恩怨，远未到终结之时。但终究，是看好或者唱衰，取决于特斯拉公司、业界发展的本身。