据外媒报道，瑞典汽车技术公司维宁尔（Veoneer）与高通技术公司（Qualcomm Technologies）决定合作交付具可扩展性的高级驾驶辅助系统（ADAS）以及协作式驾驶与自动驾驶（AD）解决方案。此类ADAS和AD方案将由维宁尔下一代感知与驾驶策略软件堆栈以及高通骁龙Ride? ADAS/AD可扩展性片上系统（SoC）产品组合及加速器产品提供支持，而且包括L1至L4自动驾驶系统，旨在为一级供应商和汽车制造商打造一个开放的平台。

　　研发ADAS的复杂性日益增长，如要符合各种安全规定等，该集成软件与SoC系统的平台的设计目的就是为了解决此类问题，并致力于满足汽车生态系统对可扩展性以及可升级解决方案的需求，而这需要所有的车辆层都具有非常先进且节能的计算能力、网络连接能力和云服务能力。

　　该平台将集成维宁尔第五代感知软件与驾驶策略软件以及现有和未来的高通骁龙Ride产品组合。高通公司计划让该集成了软件与SoC系统的平台可供全球汽车制造商和一级供应商使用。维宁尔将作为该解决方案的一级系统集成商，同时继续保持当前的发展策略，包括研发、销售和发布全球ADAS和协作式驾驶产品和系统。

　　两家公司打算合作研发的可编程开放平台旨在为汽车制造商和一级供应商提供更多的定制选择，同时也为下一代汽车架构的发展绘制了蓝图。两家公司希望该集成式平台可以通过汽车一级供应商或直接提供给OEM，用于2024款量产汽车。

　　维宁尔的软件堆栈是汽车级解决方案，旨在满足全球汽车制造商、监管机构和评级机构的要求，而且已经获得最高性能评级以及能够在2018年和2020年的Euro NCAP（欧洲新车评估计划）中，让汽车制造商的汽车达到5星安全评级。两家公司计划推出最先进、符合功能安全、经过优化的汽车级平台，其中将包括各种得到优化的NCAP功能，甚至包括在高速公路和慢行交通中实现脱手驾驶，而且该平台还可以通过无线更新不断得到升级。维宁尔内部的专门部门将负责研发用于该平台的下一代软件堆栈。

　　今年早些时候，高通宣布在其不断增加的汽车产品组合中新增了全新高通骁龙Ride?平台，基于高通骁龙系列汽车SoC和加速器产品打造，而加速器产品就基于可扩展性模块化异构高性能多核CPU打造，以实现规划与决策功能、节能型AI和计算机视觉引擎、可实现高端可视化的业内领先的GPU、用于摄像头传感器的图像信号处理器以及专门的安全与可靠性子系统。新平台集成了维宁尔的软件堆栈，将基于可扩展性骁龙Ride路线图打造，具备业内领先的可扩展性，涵盖L1 ADAS至L4自动驾驶SoC和加速器产品，而此类产品会利用高通在异构计算方面的领先技术、领先的处理技术、低功耗和高性能的汽车半导体实现。

　　目前，两家公司已经签署了一份不具约束力的意向书，预计将在2020年下半年敲定最终协议。

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