9月27日，地平线和北斗智联签署战略合作协议，双方将在智能座舱和智能驾驶领域推进合作，布局汽车智能化产品和技术方阵，为汽车行业提供高集成度、高性能、高扩展性的智能座舱和智能驾驶解决方案。

根据协议，地平线将发挥在车规级AI芯片和人工智能算法方面的核心优势，并通过“天工开物”AI开发平台开放赋能，将芯片产品和算法开发能力开放给北斗智联。在智能座舱领域，双方围绕多模交互、驾驶员及车内监控、端云一体等功能，携手打造软硬件深度结合的智能网联产品，满足消费者个性化、差异化的智能座舱体验需求。在智能驾驶领域，双方将以高级辅助驾驶（ADAS），自主代客泊车（AVP）和自动驾驶中央计算平台等技术为重点，加速推进智能驾驶量产方案的平台化技术研发。

今年3月，首款搭载国产人工智能芯片的长安UNI-T通过全球直播首发，该车采用了由北斗智联和地平线联合打造的智能座舱多模交互系统。该系统整机由北斗智联自主开发，集成地平线车规级AI芯片征程2车规级AI芯片算法，可实现车内场景感知，提供视线追踪、分级疲劳检测、多模唇语识别、驾驶员行为识别、智能情绪抓拍和手势识别等创新性主动式交互功能，为用户带来前所未有的主动式交互体验。

北斗智联董事长兼CEO徐林浩说：“自汽车行业进入‘新四化’以来，对于未来出行人们充满无限想象，汽车在逐渐从单一的出行工具转变为智能‘第三空间’。在合作中，将基于地平线征程系列芯片和算法能力，结合北斗星通在卫星导航领域的能力，打破技术间的壁垒，实现高度技术融合，为车厂提供数字化、人性化的智能座舱及智能驾驶整体解决方案。”

地平线创始人兼CEO余凯说：“双方合作旨在通过整合资源来增强产品能力和市场影响力，共同打造高品质、高性价比、面向规模量产的产品和方案。地平线凭借高性能、低功耗的软硬件解决方案，能够为智能驾驶系统提供动力，创造更安全、更舒适的驾驶体验。双方将共同努力在未来实现更多车型的前装量产。”

点评：

随着汽车产业逐步迈向“新四化”的发展方向，汽车已经从传统变速箱、发动机、底盘“三大件”转向智能芯片领域的角逐。如今，国产芯片企业已经在技术上取得极大的进步，同时应用在量产车型上。随着技术和制造工艺不断升级，像地平线这样的科技、网络服务供应商，势必成为车企供应链中的“香饽饽”。
责任编辑:tzh