文献标识码: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.200545
中文引用格式: 谭兆海,李育林,张璇,等. 块LBP-TOP稀疏表示表情与车辆检测技术研究[J].电子技术应用,2020,46(12):53-56.
英文引用格式: Tan Zhaohai,Li Yulin,Zhang Xuan,et al. Sparse representation for micro-expression and vehicle status recognition based on blocked LBP-TOP[J]. Application of Electronic Technique,2020,46(12):53-56.
0 引言
视频识别是计算机视觉的一个新的研究重点,例如微表情识别[1]与车辆状态检测应用领域非常广泛。车辆状态检测通过有效开展车辆运用维修工作,成为轨道交通安全运输的重要保障。微表情与传统表情的不同,微表情是当一个人是试图掩饰自己的真实情感时自然流露的,无法伪装也很难抑制,所以微表情更加能够体现出人的真实情感。近年来,视频目标识别的关键是寻找最优的表示特征提取方法,国内外研究者从多个方面对此展开研究。例如:(1)基于时空域纹理特征提取,文献[2]提出利用LBP-TOP特征,采用时间插值模型(TIM)并结合多核学习机(MKL)进行自发微表情识别的方法进行二分类;文献[3]提出利用6点交叉LBP方法(LBP-SIP)对微表情进行5分类识别,该LBP-SIP方法减少了LBP-TOP方法中大量冗余的信息;文献[4]提出时空局部二值模式积分图(STLBP-IP)方法,利用积分投影首先将每帧图像分解成水平和垂直分量,接着采用时空局部二值模式对各分量提取全局和运动信息,相对于LBP-TOP而言,增加了有效信息量,也引入了一部分冗余信息;文献[5]利用欧拉影像放大(EVM)技术对视频中微小运动进行放大,随后利用LBP-TOP提取放大后的特征;文献[6]在LBP-TOP基础上提出时空域完全的局部量化模式(STCLQP),该方法在时空域提取了符号、大小及方向3个分量,随后对每个分量进行矢量量化编码,最后分别进行特征并融合,该方法与STLBP-IP方法相似,都是将图像分成几个分量,引入其他有效信息以便于后续分类;文献[7]提出了新的特征描述符,利用DCP-TOP和HWP-TOP对眼部区域用进行编码,该特征得到了很好的结果。(2)基于时空域运动信息描述方法,文献[8]提出主方向平均光流(MDMO)分析方法,该方法主要引入了光流来提取运动信息;文献[9]开创性地提出了利用视频中特定的两帧信息来识别微表情,分别为视频中的起始帧和最大帧,实验通过计算两帧之间的光流幅值、方向及光流应变量并对方向分量求取双加权特征向量。(3)基于高阶张量特征,文献[10]提出稀疏张量典型相关性分析,通过对原始微表情数据和其LBP特征进行相关分析,得到低维子空间表示,随后对低维子空间计算泛化低阶矩阵得到具有稀疏性的特征;文献[11]将微表情识别看作稀疏近似问题,提出利用二维Gabor滤波器和二维稀疏表示(SGR);文献[12]提出基于行动单元(AU)对视频表情进行分类,情绪类别在数据集构建过程中可能会出现偏差;文献[13]提出基于双模板稀疏分类算法,通过添加正、负双模板构造新的观测矩阵,不足在于特征维数高;文献[14]运用机器视觉检测,实现地铁车辆检修提质增效,进一步缓解地铁车辆检修需求与既有检修能力不匹配之间的矛盾。
针对以上情况,本文改进基于时空域纹理提取特征的方法,从两个方面提出视频目标识别新思路,首先结合LBP-TOP和尺度特征对视频归一化后进行特征提取,其次利用提取后的特征构建学习字典,然后在此基础上利用加权稀疏表示分类[15]和对偶增广拉格朗日乘子法相结合的WSRC_DALM算法进行分类,通过有效的特征提取和鲁棒分类技术来保证识别性能改善。
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作者信息:
谭兆海1,李育林1,张 璇2,孙 宁3,刘文文3,杨 苏3
(1.中国铁路兰州局集团有限公司,甘肃 兰州730000;2.燕山大学 信息科学与工程学院,河北 秦皇岛066004;
3.苏州华兴致远电子科技有限公司,江苏 苏州215000)