据华尔街日报报道，随着整个行业的发展，从汽车到消费电子产品的制造商对芯片的需求急剧增长，而半导体公司现在能做的事要求客户耐心等待。

　　他们进一步指出，芯片短缺导致某些半导体的价格上涨，订单延误以及汽车制造商闲置工厂。如果问题仍然存在，则消费者可能会发现购买新车和某些电子设备的延误，以及可能需要花费更多的钱。

　　即使如此，我们也没有快速解决此问题的方法。因为添加新的芯片制造机械可能既昂贵又缓慢，并且某些最严重的供应问题正在出现，而较老的生产线对制造商来说又不那么有利可图。

　　行业分析公司VLSIresearch总裁Risto Puhakka表示：“在整个半导体行业，目前后备容量很少，一切都做得很好。” “我们正处于创纪录的投资年度，需求继续增长。”

　　短缺加剧了目前影响半导体产业的剧变。由于产品延迟，英特尔本周将其首席执行官Bob Swan做了替换，而手机芯片巨头Qualcomm 则加剧了交易狂潮。

　　全球最大的合同芯片制造商台积电周四表示，公司g正与汽车业合作解决严重的短缺问题。该公司首席执行官CC Wei表示，台积电的客户可能会增加芯片库存，以防止将来出现瓶颈。他们进一步指出，由于需求激增，他们今年的资本支出较之去年，将至少增加47％。

　　包括按价值计算最大的半导体公司图形芯片制造商Nvidia和荷兰的汽车，工业和通信芯片供应商NXP Semiconductors 在内的多家供应商都受到了供应紧张的影响。

　　在Covid-19时代，远程工作对云计算服务及其背后的数据中心的需求增加，对笔记本电脑的需求也猛增。更重要的是，新的5G手机对芯片的需求激增挤压了生产能力，芯片公司表示。而美国对中国电信巨头华为技术有限公司的限制导致竞争对手试图抢占市场份额，这又传导到芯片产业。

　　Nvidia则面临另一种挑战，市场对其最新芯片的需求如此之高，以至于其扩产能力已超过了其所能控制。

　　随着芯片厂已经有效地用完其产能，汽车制造商和消费电子制造商正在争夺有限制造能力的每一点。

　　需求较早恢复的中国是最早感受到压力的市场之一。汽车行业也是最早受到冲击的行业之一。

　　福特汽车公司表示，由于芯片短缺，该公司本周将在肯塔基州闲置一家工厂，这也导致一些竞争对手改变了生产计划。面对短缺，通用汽车公司上个月要求供应商储存一年的芯片。

　　芯片客户通常会提前大量下订单，但是履行所需的时间比平常长得多。电子元件分销商Fusion Worldwide的商品经理Elsie Neoh说，整个行业的交货时间已经从大流行发生前的8到10周增加到了六个月。提供用于手机充电器的芯片的Navitas Semiconductor Ltd高管Stephen Oliver表示，尽管他的公司并没有遭受重大干扰，但一些客户仍在苦苦挣扎26周以上的硅交货时间。

　　需求激增预计将推动占全球半导体主要份额的合同芯片制造商的销售增长。根据台北的分析公司TrendForce的数据，预计今年晶圆代工厂的销售额将增长6％，达到历史最高水平。TrendForce上个月表示，台积电的最先进芯片的产能约为90％。

　　总部位于美国的大型合同芯片制造商Globalfoundries 公司负责汽车和工业芯片制造的高级副总裁Mike Hogan表示，今年公司的资本支出将比2020年翻一番，以提高产能。

　　短缺对那些避免了供应问题的芯片制造商产生了连锁反应，这些芯片制造商要么因为拥有自己的工厂，要么出售制造能力短缺不那么严重的芯片。美光科技公司首席执行官Sanjay Mehrotra上周表示，如果客户不受其他组件短缺的困扰，该公司存储芯片的需求复苏将更加强劲。

　　尽管芯片短缺的根源广泛，但对汽车行业的影响尤为明显，该行业受到供应下滑和Covid-19在大流行初期闲置的工厂的打击。

　　汽车行业主要的芯片供应商恩智浦在11月告诉客户，芯片“严重短缺”，并表示将提高其所有产品的价格。Microchip Technology公司首席执行官Steve Sanghi周二在一个汽车论坛上表示，该公司的预订量和积压量均创历史新高，但该公司面临的产能限制将持续到今年，某些产品的交货周期甚至已经延长到40周，这也驱使他们提升了芯片的价格。“

　　汽车制造商并未直接说明他们在制造供应问题中所扮演的角色，但表示需要时间来解决。许多汽车制造商已经改变了到1月底的生产计划，丰田发言人最近表示，该公司预计短缺将持续到春季。

　　分析家和行业高管表示，在很多情况下，芯片工业短缺最严重的地方并不是处于技术的最前沿，而是那些使用较旧和廉价工艺的产品对制造商而言并不有利可图。

　　他们说，芯片制造商已经投资了生产更现代，利润更高的芯片的生产线，但是他们并没有跟上产能的增长，从而无法满足对使用旧标准硅片的产品不断增长的需求。

　　芯片行业警告这种情况将在一段时间内无法解决。韩国二手半导体制造设备经纪商SurplusGlobal的首席执行官Bruce Kim表示，到今年年底，大多数使用较老一代硅片的合同芯片制造商已全部订满。他说，芯片短缺可能会持续到2022年底。

　　英伟达也希望其问题需要时间来解决。

　　”整个季度中，我们的总供应量每天都在工作，我们希望在前进的过程中有所改善，但是我们确实需要花费几个月的时间，才能稳定总供应量与需求量之间的平衡。“该公司首席财务官Colette Kress在上个月的一场瑞银活动中表示。