全球领先的4D成像雷达公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷达- FALCON和EAGLE两款雷达产品，利用其AI算法驱动的虚拟孔径成像软件和市场通用的车规级雷达硬件，傲酷重新定义了毫米波雷达角分辨率和灵敏度。和普通毫米波雷达相比，性能远超但价格接近。

　　毫米波雷达具有低成本高可靠性和全天候探测的特点，已经改变了汽车行业，广泛用于紧急制动，盲点检测和停车辅助等ADAS功能。但是，由于雷达的角分辨率有限，它无法满足自动驾驶的需求。通过为雷达增添更多实体天线，可以提高雷达性能，但也会显著增加成本，尺寸和功耗。

　　傲酷用AI软件革命性地解决这个天线硬件上多年以来的难题。

　　傲酷的AI算法驱动的虚拟孔径成像平台可动态发送相位调制的自适应波形，该波形可随环境实时变化，并随时间编码数据，从而可将任何雷达硬件产品的角分辨率最高提升达100倍。可使毫米波雷达在360°全视场角范围内全天候下实现高达350米的探测距离，及小于1°的水平及纵向角分辨率。雷达的应用潜力得到了极大地提升。

　　傲酷公司首席执行官兼联合创始人史蒂芬·洪（Steven Hong）表示：“ 傲酷创造的全栈式整体AI雷达感知平台对雷达过去数十年的传统假设提出根本性的挑战。该AI平台可以不间断地感知和适应环境，从根本上改变了雷达感知的可能性，从而为更安全的自动驾驶奠定了基础。”

　　EAGLE

　　EAGLE是全球最高角分辨率的商用4D成像雷达，可在120°水平 / 30°纵向的宽视场中提供0.5°水平 x 1°纵向的角分辨率。

　　超远距离探测，全天候感知：EAGLE可生成每秒几万点的雷达点云图像，跟踪350米以上的目标，从而使自动驾驶系统能够在全天候条件下安全，高速地运行。

　　超高空间分辨率和目标检测灵敏度：EAGLE能够在多径干扰严重的环境下精确跟踪低RCS值的目标，例如行人和摩托车，从而使自动驾驶系统能够在拥挤的城市环境中执行更为复杂的操作。

　　2芯片实现传统8芯片的性能：EAGLE用低成本低功耗的双芯片（6T8R）硬件平台就可提供传统雷达用八芯片级联（24T32R）才能达到的角分辨率。使用低功耗低成本的DSP而不是FPGA进行信号处理，EAGLE的总功耗不到5W。外型美观、尺寸适中，安装方便。

　　FALCON是世界上最小巧的4D成像雷达，以小于身份证大小的6cm x 6cm外壳尺寸提供高角分辨率性能。

　　高角分辨率，宽视场角：FALCON可在120°宽视场角范围中实现2°水平角分辨率，同时可给出目标的高度。四个FALCON雷达融合在一起，可在全天候下提供360°全视角探测，探测范围高达200米。

　　低成本，低功耗，小尺寸：FALCON建立在单芯片（3T4R），低功耗，低成本的硬件平台上，功耗不到2.5W，并且比名片还小。即可以作为尺寸小巧的角雷达，应用在ADAS功能里，也可以用于低功耗的工业机器人场景中。

　　EAGLE和FALCON是软硬件一体的毫米波雷达解决方案。而傲酷的虚拟孔径成像软件平台与硬件无关，高度模块化，可提供独立的软件授权。

　　“傲酷虚拟孔径成像软件的价值远超我在汽车雷达行业中看到的一切” 傲酷公司董事会成员，大陆集团及欧宝汽车前首席执行官Karl-Thomas Neumann说道。 “通过找到针对雷达硬件问题的软件解决方案，傲酷建立了可规模化扩展的感知平台，该平台可软件定义雷达并随着时间不断改善。对于整个雷达行业来说，这是一次巨大的变革，它将使所有汽车一级供应商和主机厂受益，并使我们的道路更安全，更智能。”