在刚刚结束的2021“两会”上，“数字化”与“数字经济”成为了关键词。特别是两会上通过的十四五规划纲要，将“加快数字化发展建设数字中国”独立成章，体现出数字化已经提高到了前所未有的高度。而十四五规划纲要和今年的政府工作变报告都纳入了“数字产业化”与“产业数字化”，指出要迎接数字时代，激活数据要素潜能，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。

　　在未来五年，国有企业是发展数字经济和推动数字化转型的重要力量，而国企自身的数字化转型更是直接推动了数字产业化与产业数字化。2020年9月，国资委就发布了《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》；今年2月，国资委副主任翁杰明在加快企业数字化发展调研座谈会上强调，中央企业要作推动数字化升级的排头兵；3月，国资委科创局公布了100个国企数字化转型典型案例。

　　毫无疑问，2021年是国企数字化转型的关键之年，而其关键在于要将前期的信息化“涓涓细流”融汇起来形成数字化“大江大河”，以此承担对标世界一流管理、走高质量发展之路，打好国企改革三年行动的开局之战。相比于更加关注局部的信息化，数字化转型的关键是要建立全场景、全链条、全要素的数字平台，从局部优化向整体协同转型、从单点创新向全局跨界集群式创新转型、从企业创新向生态创新转型，而数字中台就是其中的抓手战略。

　　数字中台：国企在行动

　　在《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》中指出：央企和国企要运用5G、云计算、区块链、人工智能、数字孪生、北斗通信等新一代信息技术，探索构建适应企业业务特点和发展需求的“数据中台”“业务中台”等新型IT架构模式，建设敏捷高效可复用的新一代数字技术基础设施，加快形成集团级数字技术赋能平台，提升核心架构自主研发水平，为业务数字化创新提供高效数据及一体化服务支撑。

　　以数据中台和业务中台为代表的数字中台，已经进入近年来央企和国企的数字化转型行动中。以数字中台为代表的数字化转型，推动的不仅仅是简单的信息技术应用，更是体制机制和管理流程的深刻变革。例如：2014年，南航成立电子商务部，统筹电商产品研发；2016年，南航将数字化转型上升到公司战略层面，全力打造“南航e行”，建立全流程一站式服务平台；2019年，南航组建科技信息与流程管理部，统筹科技创新和数字化变革；2020年，南航初步构建了“云平台+双中台”的IT架构，强化企业大数据的挖掘分析能力，实现管控决策智能化、应用场景多元化。

　　数字中台还能以最低的成本，赋能央企和国企的多元产业和全球化扩展，创造更高的生态价值。例如：海螺集团的数字化转型全面启动始于2016年，以“建设智能工厂，打造智慧海螺，引领行业数字化转型”为目标，计划用三到五年的时间，以数字化建设为主线，基于一个数字化中台，建设六大核心系统平台，构建集团六大核心能力，实现数字化卓越运营，助力集团实现和巩固“一强三冠”发展目标；基本策略是以数字化建设为主线，以工厂智能化为基础，以公司信息化为动力，以商业模式创新为突破口，支撑集团全球化、多元化和跨越式发展。

　　当然，数字中台最直接的成效是打通企业内部资源，提升经营绩效。例如：首农食品集团就打造企业数据中台，引入最新的技术理论和工具，强化数据运营，推进数据共享，引导企业内部资源向高价值客户、高价值区域、高价值业务倾斜，促进企业价值最大化；东风公司在营销领域，通过数字化技术打通线上、线下的数据循环，打通客户旅程的各个环节，并基于业务中台无缝融合各种场景，实现客户连接和交易过程的数字化，持续改善客户体验。

　　中信联（中关村信息技术和实体经济融合发展联盟）在解读《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》时指出：国有企业要构建以能力为主线的数字化转型战略布局和实施体系，加强数据、流程、组织和技术四要素统筹和协同创新，有效推进数字化转型工作。而数字中台的构建过程，就是构建企业的新能力，以新方式统筹数据、流程、组织和技术，推动四要素之间的新协同、新创新。

　　从信息化到数字化新能力

　　到底什么是数字中台呢？阿里研究院安筱鹏的解读很具代表性：基于云计算、边缘计算、IoT的新技术新架构，构建面向复杂商业世界的新解决方案，形成新的数字商业基础设施；这个数字商业基础设施，把原有的基于计算存储的资源不断迁移到云平台上，把原有孤立的、分散的业务系统打碎，重新构建在基于云计算及中台体系上，包括数据中台、业务中台、IoT中台，各种各样SaaS化的应用软件，可以形成面向角色、面向场景、响应需求的解决方案。

　　近年来，国企陆续推进了以信息化、数字化和智能化为代表的数字化转型工作，而这三者的关系并不是互相取代，而是后一阶段以前一阶段为基础的迭代上升，从点到线、由线到面的量变到质变的过程，在这个过程中不断产生以新技术驱动的新能力，数字中台就是由线到面、打通前期信息化和数据孤岛、用数据赋能新业务的新能力。简单理解，信息化是贯彻执行管理者意志的工具软件，而数字化则是以灵活方式将工具软件和数据打通和连接起来，统筹数据、流程、组织和技术，通过平台式协同创新，形成服务于企业发展目标的新能力。

　　2018年，近30年的中国汽车行业首次出现销量下滑，整个行业进入下行周期。A品牌比行业更早进入“寒冬”，增长乏力、市场萎缩迫使该品牌做出转型的决策。A品牌作为传统车企，只负责研发、生产和制造，而车辆的销售及售后等都由经销商负责，造成了车企、经销商和消费者的隔离。此前，A品牌与经销商都采用了大量相对独立的系统，相互之间不能共享客户数据，A品牌建设的ERP、WMS、MES等内部系统以及DMS营销系统之间的业务职能范围不清晰、存在流程割裂、难以协同开展业务。

　　2017年底，A品牌引入了阿里的中台理念，并引入合作伙伴云徙科技，搭建新型业务系统——数字营销系统，以网上云店形式提升客户体验、提高经销商效率和优化车企的管理流程，让用户可以24小时在线购车、获得更好的品牌数字体验。基于买车的业务场景，A品牌引入数据中台和业务中台的双中台设计，梳理车企、经销商和客户三方视角下的所有流程，将流程划分到不同的领域，基于数字中台框架将领域再归整为若干个共享服务能力中心，如用户中心、营销中心、店铺中心、支付中心等，同时还规划了查询车型、特惠车销售、预约试驾等营销功能，并与中台能力深度整合，实现了完整的整车销售流程。

　　值得一提的是，数据中台是基于大数据中间件搭建的轻量级大数据平台，它接入了业务中台、埋点数据和第三方数据等，完成海量数据的存储、清洗、计算、汇总等。数据中台构成了企业的核心数据能力，为前台基于数据的定制化创新、业务中台基于数据的反馈，提供了强大的支撑。数字化营销平台通过基于互联网架构的数字中台，打通了分布在客户管理系统、营销管理系统、消费者APP、官网、电商网站和第三方合作系统里的数据，建立了消费者数据体系，从标准不统一、数据质量参差不齐、散乱的各方数据中识别出可以定义消费者群体的特征数据；还将各端业务应用重构，打造会员、商品、订单中心等作为共享服务能力，帮助经营商实现了线上线下一体化消费者运营。

　　双中台为A品牌及生态带来了多种新能力。从一年最多开展4次营销活动，到每个月开展4次营销活动，从基本依赖线下的试驾服务到线上线下结合的深度试驾体验，从依赖多方电话回访到全渠道问卷调查，数字中台帮助A品牌开始从传统汽车生产和销售商向数字化汽车新零售服务商转型。2019年12月31日，全新改版的A品牌商城上线；2020年尽管遭受了疫情影响，A品牌仍实现了销量增长，甚至是该公司自2017年以来首次实现销量增长。

　　数字中台的鲶鱼效应

　　作为数字中台的前沿实践者，云徙科技成立四年以来，已为一汽集团、上汽集团、中国烟草、中铁建、蒙牛集团、海尔集团、长安福特、长安汽车、贵州习酒、皇上皇、珠江啤酒、新华文轩等18家国有企业成功实践数字化转型与商业创新。而这18家积极实践了数字中台的央企和国企，将带来国企数字化转型的“鲶鱼效应”。

　　2021年3月，东风汽车集团在国资委数字化专栏发表题为《东风公司：以数字化转型为引擎驱动东风高质量发展》的文章。目前，东风公司正在大力实施数字化战略，愿景是“数字东风、驱动梦想”，即通过数字化转型实现“卓越东风，世界一流”的梦想，目标是模式创新、价值提升、平台共享、文化重塑，即通过数字化转型完成商业模式和业务模式的变革和创新，实施数字化战略的关键领域涵盖传统业务价值链和汽车+互联网的新事业。

　　在具体路径上，东风汽车在两个方向并行发力推进数字化转型：一是面向传统价值链业务开展数字化优化，二是面向未来的“新业务”开展数字化创新；同时，为数字化转型构建有力的基础保障。在基础保障方面，东风汽车认为，传统的组织形态已不能适应乌卡时代（即VUCA，易变不稳定、不确定、复杂和模糊）对企业敏捷化、持续创新的要求，平台型组织以其高效赋能和敏捷应变的优势，成为大型企业组织发展的方向。东风汽车将重点从“提升战略洞察能力、提升运营敏捷性、强化中台赋能”三方面入手，推广“敏捷小组”、精简机构、充分授权，强化共享平台支持能力，建设模块化、平台型敏捷组织。

　　实际上，不论对于东风汽车还是其它央企或国企，以中台所引领的数字化转型，首先是对企业业务的再梳理和重新设计，其次是对企业组织架构的再调整和再设计，第三是通过技术中台和数据中台对业务中台进行赋能，从而达到灵活敏捷构建新业务及打造相应组织架构的新能力，是数字化转型的有力基础保障。例如，数据中台以分布式大数据中间件的方式，从传统企业信息系统中抽取出有用的数据和信息，重新组合和组织并向上为业务中台和新业务提供灵活多变的数据支持；而基于业务中台和数据中台的企业业务和业务组织架构也不再是一成不变，而是根据市场变化可以进行灵活调整和迭代发展，从而形成敏捷能力。

　　云技术中台+数据中台+业务中台，正成为引领国企数字化转型的新范式。在两会期间，一批电力、石油、民航、军工、电信等重点领域的代表央企密集发声，就数字化转型的成果和思路进行了分享和展望，中广核、中国铁物、中国石化、南方电网等多家央企明确表示，将数字化转型工作定为“十四五”时期的重点任务，同时公布路线图。在已经公布的十余个央企数字化转型路线图中，以中台思想为代表的基于混合云的共享服务平台和共享数据平台，成为了数字化转型主要抓手。

　　2021年4月，云徙科技即将发布国有企业全链路数字化转型白皮书，为数字中台引领国企数字化转型提供全面的路径参考和方案指南。

　　全文总结：对标世界一流管理、走高质量发展之路，这是央企和国企在新时代要承担的重任。而中国经济在疫情中实现了正增长，中国又率先走出疫情影响，这给予了中国央企和国企以超越世界一流管理的机遇。当今世界一流管理模式是信息化时代的产物，而数字化时代的世界一流管理模式还处于待定义状态，数字中台给予了央企和国企不断试错、迭代发展的新能力，在对标世界一流管理的同时，还有机会超越当前世界一流管理，创造属于中国的新时代。