与非网6月1日讯5 月 29 日 20 时 55 分，中国文昌航天发射场，装载约 6.8 吨物资的天舟二号货运飞船，由长征七号运载火箭发射升空，天舟二号货运飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于 5 月 30 日 5 时 01 分，采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱后向端口，整个过程历时约 8 小时。

　　2021年2月，中国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船等通过评审 。5月16日，天舟二号货运飞船已转运至发射区 。5月19日，天舟二号货运飞船发射任务全系统准备就绪  。5月29日20时55分，搭载天舟二号货运飞船的长征七号遥三运载火箭，在文昌航天发射场准时点火发射，21时17分，太阳能帆板两翼顺利展开工作，发射取得圆满成功 。5月30日5时1分，天舟二号货运飞船与天和核心舱完成自主快速交会对接  。

　　天舟二号货运飞船是中国空间站关键技术验证及建造阶段首飞货运飞船。按照任务规划，天舟二号货运飞船将携带3名航天员消耗品、舱外航天服、平台物资与在轨运行的天和核心舱进行交会对接，为后续飞行任务和空间站进一步开展在轨建造奠定坚实基础。

　　令人骄傲的是，东北轻合金有限责任公司的铝材再显峥嵘，为“天舟二号”提供了部分关键高强、高韧铝合金材料，“东轻造”再次为国家航天事业铭刻上了东轻贡献。

　　多年来，东轻作为航空航天用铝合金材料指定生产厂家，此次为“天舟二号”货运飞船提供了板材、锻件、型材、管材等高精度铝材，主要用于货运飞船总装直属件、舱门组件和货物舱壁板壳体等关键部位。

　　“天舟二号”是我国第二艘货运飞船，货运飞船是一种专门运送货物到达太空一次性使用的航天器，主要任务是向空间站定期补给食品、货物、燃料和仪器设备等。它是国际空间站补给物资的重要运输工具，也是空间站的地面后勤保障系统。

　　为保证“天舟二号”在有限空间最大限度承载补给食品、货物、燃料和仪器设备，货物舱壁板壳体需要选用具备重量轻、强度高、耐腐蚀、精度高等特点的材料。东轻研制的某系合金板材，不仅具有高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性等特点，还可有效减少材料的强度损失、减轻飞行器本体重量。为此，东轻发挥科研优势，材料研发团队全力克服技术要求高、生产不连续、成本控制压力大等困难，从熔炼铸造到轧制成型、从挤压到锻造，严守质量关，反复试验调整，确保了每一个工艺参数、每一批次产品的质量可靠。

　　除货物舱壁板壳体材料外，东轻还承担着“天舟二号”上所需的总装关键直属件和舱门组件等结构件的生产任务。多年来，东轻为多个航天器提供了大量的锻件、型材、管材等铝合金材料，已成为了结构件材料保障的“顶梁柱”。

　　“为保证材料从轧制、拉伸、锻造成型到一系列热处理工艺探索，东轻成立了专项攻关组，攻克了无数道科研难题，并对各项参数进行细化、量化，逐批次跟踪、验证，形成了一套系统、完善的工艺制度，出色完成了关键结构件材料的保供任务。”东轻副总工程师徐涛介绍说。

　　保障空间站首单“太空快递”，49所传感器为天舟二号的顺利发射保驾护航。

　　中国电科49所为天舟二号配套十余种百余只传感器，主要用于测量各系统内的压力、温度、湿度、气体、位移等信号，对货运船舱内的环境和在轨运行起到监测作用，为各系统控制和参数测量提供直接依据。

　　为保证货运船舱内的环境稳定，49所研制的传感器持续提供监测信号，保证飞船舱内压力、温度、湿度、氧气含量等重要的指标无异常。在货运船与天和核心舱对接时，49所提供的压力传感器为飞船在轨运行、变轨、调姿等操作提供参考信号，保证对接任务顺利完成。

　　“以产品质量为准则，以交付节点为号令。”中国电科四十九所技术团队人员介绍，在研制阶段团队不断创新和优化，采取“5+2”“白加黑”工作模式，从理论力学计算到实际试验展开多方面验证工作，为天舟二号的顺利发射保驾护航。