人驾驶时代来临，汽车全屏显示后视镜会消失吗？

　　答案没有绝对，不过后视镜这类硬件产品肯定会慢慢被淘汰，无人驾驶时代，人不会看后视镜了。

　　镜泰 （Gentex） 作为一家全球汽车、航空和消防行业光电产品供应商，给出了他们的答案。当前，针对汽车行业，镜泰主要为车企提供优化驾驶视野和提高驾驶安全的车联技术和电子产品。其汽车后视镜的全球市占率达到95%，毛利率接近35%，业绩可观。

　　面对全球汽车产业科技变革，传统零部件纷纷转型，寻找新的利润增长点。这家起步于1974年的汽车零部件供应商并没有坐以待毙，不断整合自身算法优势，积极拓展新技术和产品。6月8日，在镜泰科技交流会上，亿欧汽车受邀参观了其位于闵行区的新工厂，在活动现场也看到了其最新的汽车电子产品。

　　全屏显示后视镜最能体现镜泰在数字视觉方面的专长。

　　其全屏显示后视镜是采用定制摄像头和内置视频显示器优化车辆后方视野的智能后视野系统。该系统通过后向摄像头采集视频，并将其流媒体传送到整合在内后视镜里的LCD显示屏上播放。据悉，镜泰目前为全球总计8家汽车生产商和50多个车型供应全屏显示后视镜 。

　　在可调光玻璃系统方面，镜泰作为可调光产品最大的供应商之一，其每年出货量超过4200万件。目前的产品组合包括消除眩光的汽车内外后视镜，及用于航空航天业的电子可调光舷窗。

　　此外，镜泰电致变色调光核心技术的最新研发已经大大加快了变暗速度、生成了更多中性颜色并扩大了动态范围。公司同时也继续开发玻璃夹层里的电控变色薄膜胶片技术。

　　面对日益增长的全球第一大汽车市场中国，镜泰不断开发新的解决方案和产品以满足中国市场需求。

　　驾驶员和座舱监测系统是镜泰面对智能座舱打造的战略产品。

　　通过数十年的经验积累，镜泰设计生产了精准应用的车规级摄像头，每年有数百万个摄像头安装在汽车上。为支持车载传感增长，镜泰研发出能监测驾驶员和乘员舱内的摄像头传感器。该系统由高分辨成像器和巧妙地隐藏在车内后视镜玻璃后的红外发射器组成，让系统对车内情况一览无余，不断监测。

　　该系统监测驾驶员头部姿势、视线和其他视觉指标以判断其是否存在注意力不集中、疲劳驾驶以及是否适合切换回人工操作。同时也能跟踪乘客及其行为，以及物体和其他环境因素。甚至可将车辆转换为移动通信沟通中心，用于拨打电话、举行会议或捕捉精彩瞬间。

　　镜泰同时继续研发了舱内传感装置，该装置采用各种方法检测车内的烟雾、电子烟、挥发性有机污染物和其他大气污染物。为了保护乘客安全并保持车辆清洁，这些装置对无人驾驶车辆操作者来说越来越重要。据悉，镜泰目前正与一家无人驾驶车辆生产商合作开发首款探测车内烟雾和电子烟的烟雾探测器。该系统有安装在车辆空调通风管道系统内持续取样空气质量的传感装置。一旦探测到烟雾或电子烟，即通知车辆运营商，将车辆标记为需清洁，违规乘客经评估可能会被处以罚款。

　　在车联网方面，镜泰持续扩大车辆到基础设施（V2I）技术阵容，以满足中国市场对ETC的需求。

　　2020年末，镜泰宣布了与车联交易解决方案商PayByCar达成合作，该解决方案让越来越多的驾驶员能直接使用车辆支付加油费和其他交易。两家公司正协作确保镜泰的高速公路收费模块（ITM）和PayByCar的创新支付方式之间的兼容性，实现无需现金或信用卡即可在某些加油站使用智能手机和收费应答器加油。PayByCar采用驾驶员收费应答器确认进入加油站的车辆。系统即时给驾驶员手机发送信息，驾驶员回复所选用的加油泵号码。PayByCar 然后打开加油泵、确认交易、收费并开具电子收据至用户邮箱。

　　近期，镜泰又宣布了与Simplenight成为合作伙伴关系，为驾驶员和乘客提供除日常采购之外的预定个性化娱乐和生活方式体验的增强移动选择Simplenight是为全球品牌提供餐饮、住宿、景点、事件、汽油、停车、购物等跨类实时预订的可定制化强大平台。该平台非常独特，能无缝融入汽车信息娱乐和导航系统以及移动应用和语音助手。

　　汽车产业正值变革时期，无论是车企，还是与其福祸相惜的汽车零部件供应商，都正在未知中寻求新的变量。对于像镜泰这类传统零件商而言，在“焦虑”中更需要探寻第二增长曲线，以面对汽车产业的瞬息万变。

　　来源：盖世汽车