随着用于电动汽车和ADAS中的汽车电子系统的电子化和高密度化日益加速，噪声环境也变得越来越严峻。通常在汽车开发中，难以对电路板和系统单体做噪声评估，一般需要组装后再进行评估，但一旦评估结果NG，就需要大规模修改，因此降噪设计一直是一个重大课题。

　　为了应对这一挑战，ROHM充分利用自有的垂直统合型生产体制和模拟设计技术优势，从2017年开始开发EMARMOUR?系列，该系列的产品具有非常出色的抗干扰性能，有助于减轻降噪设计负担，在车载和工业设备市场获得了高度好评。

　　要说明的是，“EMARMOUR”是ROHM产品的品牌名，该品牌产品融合了ROHM的“电路设计技术”、“布局技术”、“工艺技术”优势开发而成，仅用于在ISO 11452-2国际抗扰度评估测试中，在整个噪声频段输出电压波动都非常小的抗干扰性能出色的产品。由于抗干扰性能非常出色，有助于解决系统开发过程中的噪声干扰问题，因而可减少设计工时并提高系统的可靠性。

　　罗姆上海技术中心的FAE朱莎勤表示，“运放是通用器件，应用场景是非常多的，我们这次讨论的其实只是它其中的一个特点，就是噪音特性。包括本身发出噪音比较小的低噪音系列、以及抗EMI性能强的EMARMOURTM系列，都是对于噪音这个参数特性的，当然我们在关注这些噪音特性之外，会对运放的基本参数特性、偏置电流、失调电压、以及转换速率，这些都是运放的基本特性，都会关注并且改善提高。”

　　接下来介绍是轨到轨输入输出、高速CMOS运算放大器BD8758xYx-C的两大主要优势。

　　第一个优势，是抗EMI性能非常出色，可减轻降噪设计负担。

　　在4种国际抗扰度评估测试中均实现非常出色的抗干扰性能，新产品作为EMARMOUR?的运算放大器系列产品，在ROHM的电波暗室中实施了“电子辐射抗扰度测试 ISO 11452-2”、“BCI测试 ISO 11452-4”、“近距离辐射抗扰度测试 ISO 11452-9”、“DPI测试 IEC 62132-4”这四种国际通行的抗扰度评估测试，并在这四种测试中都表现出了非常出色的性能。

　　例如，在“电子辐射抗扰度测试 ISO 11452-2”中，相对于普通产品在整个噪声频段的输出电压波动±300mV以上，新产品仅为±10mV以内，实现了非常出色的抗干扰性能。由于无需针对各频段噪声采取降噪措施，不仅可以减少元器件数量(双通道运算放大器与普通产品相比，RC滤波元器件共可减少10件)，还可减轻在系统中发挥重要作用的传感器等的降噪设计负担，从而有助于减少应用的设计工时并提高应用的可靠性。

　　第二个优势，是配备了高精度仿真模型，可防止实际试制后返工。

　　在新产品验证用的仿真模型中，利用ROHM自有的建模技术，忠实地再现了实际IC的电气特性和温度特性，成功地使仿真值与IC实物的值完全一致。ROHM提供这种高精度SPICE模型“ROHM Real Model”，通过可靠的验证，可有效防止实际试制后的返工等情况发生，有助于提高应用产品的开发效率。

　　另外，系列产品配备了高精度的仿真模型，叫做“ROHM Real Model”的SPICE模型，这个模型相比传统的SPICE模型，最大的优势就是仿真值与实际IC的值完全一致。我们可以来看到温度曲线，仿真和实测值的比较，在全温度范围(-40度~125度)实现测量值和仿真值完全一致，完全再现温度特性

　　小结：目前发布的产品有两款，一个是BD87581YG-C，它是单通道产品，另一个是BD87582YFVM-C，是两通道产品，这两款产品都是今年的5月份开始量产的。该系列中还有4通道产品正在开发中，之后也会推出。ROHM将会继续扩大新产品阵容，并且还会将高抗干扰技术应用到电源IC等产品中，为进一步减少各种应用的设计工时和提高应用的可靠性贡献力量。