美国陆军选择了两家公司为其下一代机载情报、监视和侦察系统设计和制造传感器样机。
　　美国陆军航空情报传感器项目总监将其他交易授权合同授予了L-3通信集成系统公司和雷声应用信号技术公司。在第一阶段的八个月内，OTA协议价值437万美元，但在项目生命周期内，整个项目最终可能使公司净赚4900万美元。
　　通过第一阶段的合同，每家公司将为机载ISR平台开发、制造和集成一套电子情报和通信情报传感器，称作高精度探测和开发系统（HADES）。据空中情报项目负责人的发言人说，虽然陆军还没有确定哪个平台将安装传感器系统，但它目前被设想为一种有人驾驶的固定翼喷气机，可以“在现有平台以外的高度和范围内”工作，包括增强型中高空侦察和监视系统、Guardrail的King Air，机载低空侦察DHC-8。HADES是一项由负责采购传感器的办公室和研发飞机的固定翼项目经理共同负责的工作。
　　项目负责人Dennis Teefy在一份声明中说：“陆军正在研发HADES，以满足未来多域作战（MDO）中对抗对等和近对等对手的需求。”其宗旨是为目标开发提供指示和告警、电子作战命令和生命模式的深度感知情报采集。这样可以通过防区外行动为地面指挥官探测、定位、识别和跟踪关键目标。“
　　HADES仅仅是陆军多域传感系统计划的一部分，它致力于利用可以在任何平台上工作的多个传感器满足陆军的深度传感需求。其系列系统将包括气球、太阳能滑翔机、小型卫星和飞机等几种高空平台。一位PD-SAI发言人说，虽然这份合同中的传感器是专门为HADES设计的，但由于采用了开放标准的工程实践，陆军希望它们可以应用于其他平台。
　　HADES OTA的第一阶段包括在受控条件下的传感器演示，然后确定第二阶段的一个或两个供应商；第二阶段包括设计修改、升级和样品制造。后续阶段将完成样品设计，并将其集成到PM固定翼选定的飞机平台上。