在由南京经济技术开发区主办的“2021年10大新锐之星”评选中，中智行科技有限公司（以下简称:中智行）成功入选，这是中智行近期在政府和权威机构主办的评选活动中获得的又一项殊荣。

    作为国家级开发区，南京市经济技术开发区“2021年10大新锐之星”的评选主要集中在人工智能、生物医药、集成电路等高新技术领域，在众多参评企业中，中智行突出重围，作为唯一一家无人驾驶企业以榜首的位置入选。

　　从2018年6月公司创立到现在，经过三年多的发展，中智行以持续领先的技术实力和良好的发展前景屡屡获得政府、媒体、分析师、研究机构等三方的认可和荣誉。2021年，除了本次获得的这些奖项外，中智行还被评为南京市“十佳创业之星”并再度入选了南京市培育独角兽企业名单；在钛媒体“2021 EDGE AWARDS”全球创新评选中，中智行作为唯一一家无人驾驶领域的企业获得了“年度前沿科技创新企业奖”。

　　从发展初期开始，中智行就以全国性的视野着眼于车路协同的“标准打造”和“全技术布局”。作为最早获得长三角一体化智能网联汽车测试牌照的无人驾驶公司，中智行具备软硬兼备的研发实力，在全球范围内率先打造了单车智能+车路协同的高级别无人驾驶实施方案，是中国唯一实现车、路、云全栈技术架构的公司。由中智行主持打造的高标准车路协同路段目前已经在苏州、南京、北京、上海等地进行铺设，在这些路段上，依靠车、路、云配合的高等级无人驾驶路测已经取得了实质性突破，实现了“路开车”级别的无人驾驶。

　　在车路协同无人驾驶方面实现了开创性的技术突破后，最近的中智行正在开始厚积薄发的快速发展：

　　2021年9月2日，中智行与中国电信(4.270, -0.01, -0.23%)和苏州市国资平台合资成立天翼交通揭牌。在未来，中智行将与天翼交通形成紧密耦合关系，通过双方资源和技术的对接，体现中国优势，共同完成车路协同高级别无人驾驶的落地和应用；

　　2021年10月，中智行派出车辆首次以无人驾驶方式在“C-V2X四跨”中圆满完成了指定场景和“路开车”高级别无人驾驶技术的演示；

　　2021年12月28日, 中智行与福瑞泰克达成战略合作，双方将强强联手共同开发可持续量产的基于车路协同的高度自动驾驶重卡; 

　　2022年1月7日，中智行硬件试验室所打造的新一代面向车路协同自动驾驶硬件平台Goku开始在数十台新车中装配应用；

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　　在实现了核心技术和具体应用上的突破后，车路协同接下来的发展方向就是城市级的应用。据中智行董事长王劲透露，中智行今年将在苏州完成200公里智慧道路的铺设，实现无人驾驶技术的示范性落地；除此之外，中智行还将在2025年前在两个二线城市和5个三线城市中完成智慧道路的铺设，以车路协同实现中国在无人驾驶领域的换道超车。