5月5日消息，在河南郑州市政府宣布封城一周后，郑州航空港区将继续实施现有防控措施，富士康郑州厂区将维持封闭生产状态。

（图源郑州市人民政府官网）

郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部在周二下午发布“73 号通告”，宣布 5 月 4 日零时至 10 日 24 时全城封控，在主城区（中原区、二七区、金水区、管城区、惠济区、郑东新区、高新区、经开区）展开全员 PCR，5月4日、5日、6日每日进行1次核酸检测。市民群众按照所在街道、社区安排，在做好个人防护的前提下，分时段参加核酸检测，检测完毕立即返回居住场所。后续核酸检测根据疫情防控形势另行通知。对24小时内不进行核酸检测的赋黄码。

指挥部表示，将加强出入管理，全市人员非必要不离郑，确需离郑的，健康码绿码，持有24小时内核酸检测阴性证明（纸质版、电子版均可）、所在单位（学校）证明或居住地所属社区证明。市域外人员非必要不入郑，确需入郑的，须查验“两码一证”，即健康码、行程码和48小时内核酸检测阴性证明。入郑后立即进行1次核酸检测，并遵守我市疫情防控规定，重点地区入郑人员管理和服务措施不变。

富士康“抢人”暂停，苹果生产计划告吹

对此，富士康在周三回应称，“我们的园区保持生产计划不变，将继续维持闭环生产状态。”该园区指的是该公司位于郑州的工业园。

资料显示，富士康郑州航空港厂区是苹果iPhone最大组装地点，是富士康组装苹果产品的主力厂区。

值得注意的是，据天风国际分析师郭明錤透露，目前苹果旗下新一代iPhone的准备工作正有序进行中，iPhone 14系列目前已经开始小范围试产。

郭明錤表示，如果国内疫情得到缓解，那么富士康郑州iPhone产能上来的话，苹果14的发布就基本不会延期，同时供货情况也不会受到影响。

而富士康似乎也为此早就做了充足准备，已经来到高速路口“抢人”。

4 月 30 日，郑州富士康 iDPBG 事业群公众号发布消息称，自 5 月 2 日起，郑州富士康 iDPBG 事业群合伙人火热开招，返费模式最高 8500 元。求职者在职不少于 90 天且有效出勤满 55 天，可以领到 8000 元奖金，推荐人可领取 500 元奖金。

5 月 2 日，郑州富士康 iDPBG 事业群还表示，iDPBG 首次在高速口建立接驳点，进行“点对点”招募。郑州富士康 iDPBG 事业群称，疫情期间，在各级政府的指挥部署下，公司全体同仁严守防疫政策，落实防控措施，取得阶段性防疫成果。为满足招募需求，保障企业生产稳步进行，招募全流程严格落实防疫措施、严防输入，在保障防疫安全基础上，有序进行人力招募。iDPBG 高速口接驳点“点对点”招募服务将按计划持续进行。

不过，由于这次郑州突发疫情，此次郑州富士康招聘员工计划已经暂停。此前曾报名的员工，也不能进入厂区工作。预计在本月 10 日恢复招聘。

合晶郑州厂已闭环生产2周

同样受到这次疫情影响的还有硅晶圆厂商合晶科技，目前，合晶郑州厂闭环生产模式已经持续两周，该园区主要供货旗下子公司上海晶盟晶圆，晶盟目前仍有库存，加上交货时程也没有太大落差，所以这次疫情对公司营运影响不大。

河南郑州爆发新一波本土疫情，官方 3 日晚间突然宣布，从 4 日零时起至 10 日 24 时，全市实施为期一周的封控管制，期间“足不出区、严禁聚集”。

对此，合晶指出，将配合当地政府规定，近两周已实施闭环生产，人员非必要不能进出，郑州厂主要供应上海晶盟晶圆，生产正常，物流也没有太大影响。

合晶表示，上海厂已逐步复工，且还有库存，就算郑州厂出货稍微延迟，也不会对整体营收造成太大影响；至于上海厂受封控影响的产能，5、6 月将赶工生产出货。

小鹏郑州工厂或受影响

此外，造车新势力之一的——小鹏汽车在郑州的工厂也有可能受到这次疫情影响。

据了解，2017年9月29日晚间，海马汽车发布公告称，旗下全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》，双方合作研发、生产、销售小鹏新能源汽车，初步确定协议生产车型的产能为5万辆／年，协议的有效期自签订之日起至2021年12月31日止。

一年后，由海马汽车与小鹏汽车联合投资30亿元的郑州小鹏海马智能制造基地建成投产，一期建设年产能达到15万辆。

如今郑州疫情再次爆发，该工厂或许会因此而暂停生产，小鹏汽车的生产和销售也将受到影响。

值得注意的是，在上海疫情爆发的时候，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了，好消息是目前部分部委和主管部门正在尽全力协调，并期望更多政府和主管部门的支持和共同努力。”

郑州半导体企业情况统计

一直以来，郑州对于电子信息产业建设不遗余力，笔者注意到，在近期公布的《2022年河南省重点建设项目名单》中，2022年河南省重点建设项目清单主要聚焦创新驱动能力提升、新基建、新型城镇化、重大基础设施、产业转型升级、生态环保、民生和社会事业七大领域，共1794个项目，总投资约4．8万亿元，年度计划投资超1．3万亿元。

针对半导体相关项目整理发现，其中不乏位于河南郑州的多起半导体项目，覆盖IC设计、IC封测、IC制造等环节，涉及光电、传感器、工业物联网等领域：

从《2022年河南省重点建设项目名单》中业不难发现郑州对于电子信息产业的重视程度。据了解，电子信息产业已成为郑州的“一号”产业，现有超过300家企业，形成了智能终端、信息安全、智能传感器、智能家电等产业链，除了当地最大的工厂富士康以外，格力、海尔、汉威、信大捷安等行业龙头企业均在郑州有所布局。

另一方面，郑州智能手机产量约占全国七分之一，智能终端、网络安全、互联网和传感器产品增长迅速。客车销量约占全球七分之一，速冻食品占全国60％份额。

值得注意的是，汽车及整备制造产业也是郑州的一张“名片”，上汽、宇通、东方日产等汽车企业均以郑州为主要的生产基地，整车汽车产能超过了200万辆。

在去年，河南省遭遇千年一遇的雨势时，就曾有多家电子产业大厂因为暴雨影响蒙受损失。近几年，以郑州为首的河南省半导体产业不断发展，在芯片国产化过程中不断突围。河南现已成为我国排名第五位的经济大省，尤其是郑州被认为是中原交通枢纽、“中部崛起”战略的核心。

此次疫情让郑州再度按下“暂停键”，究竟会给郑州电子产业带来哪些影响，目前还无法完全统计，而现在要做的除了努力防控以外，还要积极应对接下来可能出现的停工停产影响。

周边重镇疫情同样严峻

郑州作为北方第三城，其周边不乏北京、上海、南京、济南等经济重镇。以北京、上海两大电子产业重镇来看，北京方面：5月4日0时至24时，新增42例本土确诊病例和8例无症状感染者，无新增疑似病例；新增1例境外输入确诊病例，无新增疑似病例和无症状感染者。治愈出院20例。

值得注意的是，就在今日，五一假期后的首个工作日，北京因疫情原因临时封闭部分地铁站，同时百余条公交线路停运绕行，不少居住在广渠门、双井、百子湾一带的居民选择骑自行车上班。这也让一条“大量北京市民今早骑行上班”的内容冲上了热搜。

上海方面，据上海卫健委微信公众号最新消息，5月4日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例261例和无症状感染者4390例，其中185例确诊病例为既往无症状感染者转归，75例确诊病例和4357例无症状感染者在隔离管控中发现。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例2例，均在闭环管控中发现。

众所周知，上海疫情对周边地区的产业链产生了较大影响，尤其是集成电路、新能源上下游遇到挑战。随着近期上海复工复产的有序展开，周边产业链相关企业生产经营情况趋稳定。此外，长三角地区多地的集成电路、新能源科创板企业在做好疫情防控工作的基础上，持续保证生产经营稳定，保障供应链平稳运转。