近期，由比亚迪与梅赛德斯-奔驰联手打造的合资品牌腾势推出新车腾势D9，定位豪华新能源中大型MPV，有DM-i与纯电动两种不同动力，既适合家用也适合商务用车，售价区间为32.98万元-45.98万元。

　　近两年，各大汽车厂商在激战SUV市场之后，纷纷将目标投向MPV这一细分市场。作为中德合资汽车品牌的先行者，腾势在今年重整品牌渠道后推出了首款车型——腾势D9。腾势D9在预售两个月内，订单就超过了3万份，足以看出这款车的市场竞争力。

　　业内人士分析指出，腾势D9能有如此优秀的市场表现，不但反映出用户对其产品力的认可，也有望改变国内高端MPV被传统燃油车垄断的格局。

　　智能科技随“芯”，旅程超凡入境

　　在汽车智能化时代，科技配置不仅是体现豪华的重要部分，而且也是实实在在提升使用体验的关键之一。作为腾势产品系列新赛道车型，腾势D9继承了比亚迪、奔驰的技术实力和深厚底蕴，从无差别臻享空间到超智能交互座舱，从强劲动力到多维安全守护，造就划时代智臻豪华全能MPV。

　　艾为芯本次为腾势D9单车提供8颗不同功能芯片产品，艾为触觉反馈IC、步进马达驱动和Smart K音频功放IC，分别应用于腾势D9车内智能屏和方向盘上，助力腾势打造智能、舒适的驾乘空间。

　　在音频功放IC领域，艾为已坐拥龙头地位，部分产品性能已赶超国际一流厂商同类产品。在车载交互应用领域，艾为掌握“车载压感＋触觉反馈”这一关键技术，实现“压力感知＋触觉反馈”一体化解决方案。由艾为触觉反馈IC实现的该交互方案具备主动安全提示、中控系统、娱乐系统、实体按键替代的四大应用，为汽车驾乘者提供科技、安全、舒适、娱乐，全新的人车智能交互体验。

　　此外，腾势还在后排屏幕上方隐藏了由艾为步进马达驱动提供支持、可以升降的摄像头，后排乘客可以用它开会，或者拍照、录像。前排乘客也可以从车机中调用这个摄像头，这一功能为商务用户提供了更方便的车内视频会议体验。

　　艾为芯入局汽车电子，助力车企树立电动汽车新标杆

　　腾势品牌全面焕新后，在新技术、新产品矩阵规划之下，将深度定义豪华汽车，进一步丰富用户的选择。全新的腾势D9面向豪华智能MPV市场尚属蓝海，凭借拔群的产品力，腾势极有可能在这一细分市场树立标杆。

　　芯片供应是新能源汽车产业链的重要一环，艾为电子持续丰富应用于新能源汽车的产品矩阵，相应汽车电子解决方案已在比亚迪、五菱、吉利、零跑等品牌车型实现量产。未来，艾为将进一步发挥创新技术优势，持续加大研发投入，在车规级芯片领域跑出“加速度”。

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