随着我国汽车" target="_blank">智能汽车体系的逐步建立，智能网联汽车已经走进人们的日常生活，为进一步提升新型汽车产品的市场影响力，汽车研究机构和生产企业应在智能性、网络化、可靠性、安全性、人性化等多个方面继续加强汽车新产品的整体品质，使我国的智能汽车产品逐步赶超国际水平，创建自主智能网联汽车优势品牌。

随着汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的不断推进落地，越来越多的新技术、新产品应运而生，我们之所以能在智能车领域看到如今百花齐放的景象底层原因是技术的不断进步，简单来说就是科技的赋能。在这样的背景下，越来越多的资本纷纷向智能网联汽车行业聚集。

资本圈也在高度关注着智能网联产业的发展，疫情不断反复给行业带来了冲击，资金资本进入寒冬，政府项目吃紧，招标不确定性等因素，行业进入异常理性阶段，只有那些能从实际需求出发的、务实地进行技术研发，并与合作伙伴协同推动商业化落地的企业，才会更容易获得资本的青睐。

智能网联汽车经受着质量安全性的严苛考验。现在汽车的智能化程度日益提升，智能系统越来越多地参与到行车控制中，这将带来两方面隐患：一方面智能系统的可靠性会影响行车安全;另一方面，对于智能系统的恶意攻击也会影响行车安全。相比传统车企年产百万辆甚至千万辆的大规模生产考验，快速升级迭代的智能网联汽车还需要经受质量安全性的严苛考验。

智能网联汽车(ICV),突破单一车辆所能达到的性能提升极限,有机地将智能化汽车置于车联网环境,通过车辆搭载的先进的行车载传感器､执行器､控制器等设备与道路､信号灯等基础设施并融合于现代通信和网络技术,完成车与人､车—车､车—环境和支持平台信息共享,从而高效提升车辆安全性､舒适性､环保性､高性能运行,并发展为完全代替人驾驶的新一代汽车｡

智能网联作为近年来的新技术，相关安全标准也有待规范。智能网联技术是跨产业融合和传统汽车产业发展变革的新兴技术，技术迭代快速，对管理提出了较高要求，在国家汽标委的牵头下，现阶段正紧锣密鼓展开大规模智能网联汽车安全标准制定工作。智能网联汽车数据的不透明、不规范问题，已引发各界关注。应当要求智能网联汽车的制造和销售企业建立完备的数据安全管理和软件升级流程。借鉴互联网信息管理制度，智能网联汽车提供的数字服务内容也需要接受政府部门的监管和审查。

我国正在加紧制定智能网联汽车产业发展战略规划，并将陆续出台适合智能网联汽车未来产业发展的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。智能网联汽车市场发展前景巨大，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。随着相关政策的出台，智能网联汽车产业将进入政策红利期。

随着社会的发展和进步，我国的科学技术正处在快速发展阶段。各种新技术在智能汽车领域的应用促进了汽车行业的发展。目前汽车电动化只是未来汽车发展的开端，智能化汽车才是未来汽车发展的竞争点，而为人们提供更多的便利成为了现代汽车发展的方向，而这一切都要建立在现代技术之上。汽车行业的转型升级时代已经来临。虽然当前汽车行业中，仍处于"各自为政"的状态，在未来的开放生态系统中，车企间的合作，仍是亟待解决的问题之一，不过，不可否认的是，汽车的未来已来，汽车行业中的玩家，只有紧紧抓住对于未来的发展趋势，智能网联才能正确的掌握住时代发展的脉搏，从而让自身能够成功度过这个寒冬。

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