欧洲物流服务公司Luik Native建成了一个8,000平方米(86,100平方英尺)的超低温储藏区，用于存放进出欧洲的冷冻食品。这家总部位于比利时的公司，扩建了其安特卫普港现有的基地，现在可以在16米(52.5英尺)高的货架上存储22,000个欧标托盘，使用自动化技术确保货物存储在正确的位置，方便取货运输。

Luik Native公司的首席财务官Johan Cailliez说，公司进出口的冷藏和冷冻食品在过渡期间可能在工厂储存长达30天。这些产品通常包括来自亚洲的鱼、来自南美洲的肉和来自非洲的水果，所有这些到货时都处于冷冻状态。该工厂还从比利时出口冷冻薯条和从法国和比利时向北美出口冷冻面包。通过RFID技术结合商品识别和跟踪解决方案，能够捕获并存储每件真空包装托盘商品的身份和位置信息。

在一个复杂的供应链环境中，该公司在货物进出口方面面临着大量挑战。冷冻产品的生产和运输业务日益增长，通过安特卫普港进出北欧，新建的超低温储藏区旨在服务于此。在这个仓库建成之前，大多数产品都储存在离港口很远的地方，因此大量的货物需要经长途运输，而且往往是在不利的时间段里，比如交通高峰期。

Luik Natie公司的仓库，让货物可以储存在更靠近集装箱码头的地方，同时可以在最方便的时间将货物送到港口，比如高峰期前后，或者在夜间。然而，Cailliez表示，管理大仓库中高货架货物的位置和身份信息需要用到自动化技术。

RFID电子标签

该仓库要求，对3C电子类产品采用整托盘收货的方式，在不拆箱的情况下，需要完成单品级别的清点，同时需要保证数据准确性，电子产品往往含有金属材质，会对普通的RFID电子标签产生干扰，导致读取问题，为此，英内选配了自主研发专门应对此情况的RFID电子标签和ST1000整托扫描通道来解决问题。

3C电子类产品出入库应用场景

针对整托盘点的场景，英内物联提供了能够让拖车通过的ST1000读取通道，在读取性能上针对手机等电子类产品做了专门的设计优化，1000件手机，单托盘通过完全读取仅需8秒，快速读取的同时不会漏读，保证读取的准确性。

RFID大数据平台

我们为该物流企业仓库部署了完整的RIFD整套软件系统——RFID大数据平台，包括各类RFID设备端的显示操作系统、RFID数据管理系统等，并与企业的ERP、WMS系统对接;能够完成产品数据的批量导入，RFID电子标签的批量编写、打印、制作标签，出入库任务单的接收，以及在通道设备进行动态数据采集及实时数据验证等功能，同时具备极强的可扩展性，可以根据客户后续的需求，开发拓展到货品品牌方的零售门店端，对接各品牌方POS系统，实现防伪溯源、门店防盗、自助收银等功能。

航空事业发展过程中，维修是比较核心的部分。飞机的检修维护工作通常需要维修人员将维修工具随身携带，如何快捷方便的领用、归还、查找和维护这些工具，对飞机机务组来说是非常重要的工作。传统的管理方式多为靠人工进行清点、确认，由于使用工具种类与数量较多，加上人员素质参差不齐，容易造成清点错误，工具遗漏和丢失等危及飞机安全的问题。RFID技术可用于对机务维修工具的管理，实现工具管理的实时可视化。在工具入库前粘贴输入工具信息的RFID电子标签，每次借出和归还工具时，只需让所有工具通过RFID阅读器的识别区，就能完成所有工具的信息交换，通过RFID技术，可极大提升航空维修工具管理的水平与效率，并且通过建立智能化的维修工具库，可以实时、及时的对仓库中的工器具进行检查和核对，这对于降低人为因素造成的安全隐患具有十分重要的作用。

最近几年，航空领域，不论是军用飞机或者是支线客机、大型客机，都步入了高速发展的轨道。RFID技术作为一种行之有效的现代信息技术，今后将和物联网技术的优化整合，在航空制造、航空运维、航空安全、航空预警中发挥着至关重要的作用，助推我国航空运输业的健康蓬勃发展。

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