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英飞凌携手Stellantis,推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新

2024-11-18
来源:英飞凌

·  此次合作旨在大幅提升成本、能效、驾驶体验和车辆续航里程

·  两家公司签署了PROFET™功率开关和碳化硅(SiC)CoolSiC™半导体的供应和产能预定协议

·  英飞凌的可扩展生产能力可满足市场对汽车半导体解决方案的需求

 

【2024年11月18日, 德国慕尼黑和阿姆斯特丹讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)和Stellantis N.V. 近日宣布,双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率架构,助力Stellantis实现为大众提供环保、安全、经济实惠的出行方式这一远大目标。

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为此,两家公司签署了一系列重要的供应和产能协议,为合作开发下一代功率架构奠定基础。协议内容包括:

·  英飞凌的PROFET™智能功率开关将取代传统保险丝,减少布线,并使Stellantis成为首批实施智能电网管理的汽车制造商之一。

·  SiC半导体将支持Stellantis实现功率模块标准化,提高电动汽车的性能和效率,并降低成本。

·  面向第一代STLA Brain分区架构的AURIXTM微控制器(MCU)。

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英飞凌和Stellantis还在扩大合作范围,通过建立联合功率实验室来定义下一代可扩展的智能功率架构,从而帮助Stellantis的软件定义汽车落地。

Stellantis首席采购与供应商质量官Maxime Picat 表示:“正如Stellantis的战略计划Dare Forward 2030所述,我们正在确保关键半导体解决方案的供应,以继续向电气化转型,为我们的下一代平台提供创新的电子电气架构。”

英飞凌科技汽车电子事业部总裁 Peter Schiefer 表示:“英飞凌正与 Stellantis 建立合作和创新伙伴关系。作为全球领先的汽车半导体供应商,我们提供从产品到系统的专业经验和可靠的电子器件。我们的半导体推动了交通出行领域的低碳化和数字化,提高了汽车的效率,实现了软件定义的架构,从而显著改善了用户体验。”

为全面满足市场对汽车半导体解决方案的需求,英飞凌在马来西亚居林建立了全球极具成本竞争力的SiC晶圆厂,并将在德国德累斯顿建立300mm“智能功率半导体晶圆厂”,还与台积电及其合作伙伴成立了合资企业(ESMC),以及与代工合作伙伴签订了配套供应协议。根据市场调研公司TechInsights的数据,英飞凌是全球第一大汽车MCU供应商,占全球汽车MCU市场约29%的份额[1]


[1] TechInsights:汽车半导体供应商市场份额,2024年4月

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