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科远数字电液调节系统在江阴兴澄2*12MW低温低压余热发电机
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摘要: 江阴兴澄2*12MW余热发电机组是目前国内最大功率的低温低压饱和蒸汽发电机组,采用杭州汽轮机(集团)有限公司生产的补汽冷凝式汽轮机。机组收集利用炼钢轧钢生产加工过程中产生的低温低压饱和蒸汽发电,额定主汽压力仅0.85Mpa,主汽温度只有180度,使能源得到了充分的利用,同时也减少了污染。该项目选用南京科远控制工程公司的集散型控制系统及数字式电液调节系统(DCS、DEH、ETS),其DEH是
Abstract:
Key words :

江阴兴澄2*12MW余热发电机组是目前国内最大功率的低温低压饱和蒸汽发电机组,采用杭州汽轮机(集团)有限公司生产的补汽冷凝式汽轮机。机组收集利用炼钢轧钢生产加工过程中产生的低温低压饱和蒸汽发电,额定主汽压力仅0.85Mpa,主汽温度只有180度,使能源得到了充分的利用,同时也减少了污染。该项目选用南京科远控制工程公司的集散型控制系统及数字式电液调节系统(DCS、DEH、ETS),其DEH是我公司与杭州中能汽轮动力有限公司的第一次合作。江阴兴澄项目使用了西门子VOITH电液转换器,该电液转换器为我公司首次使用,通过对技术资料的消化吸收并与杭汽技术部门的沟通了解,较为全面地掌握该装置的使用,顺利实现了对调门和补汽门的精确控制。此外该项目为同类型国内首台机组,多个“首次”形成了对我DEH的重大考验。
DEH-HK采用以LCD为中心的操作和控制方式,DEH控制系统采用科远NT6000分散控制系统的硬件平台,DEH和ETS系统均采用二层网络结构。第一层控制网络(ELIN)连接DPU和MMI站,为冗余实时数据通讯网络,也称为数据高速公路;第二层网络为T2550DPU与I/O卡件的通讯网络,连接DPU及其所属的I/O站采用内部高速数据总线(网络结构图如下)


DEH系统与ETS系统之间重要控制信息的交换通过各自的I/O模件以机柜之间的硬接线方式实现,整个系统能提供一定数量的输出点供SOE、热工信号报警等系统使用。
DEH硬件系统配置一对功能强大的DPU-T2550,具有四重优先级的任务设置,最快运行速度能够达到10ms,配合高速的卡件,在开关量控制方面,能够达到20ms的控制周期,是目前运行可靠、速度最快的控制器之一。此外DEH还使用专用I/O模件如:OPC,TBZ等,以求控制的准确无误。DEH配置了完善的软件系统:第一层软件为Windows 2000或Windows NT操作系统;第二层软件是开发软件平台(IFIX/DS)及组态软件平台(LINTOOLS);第三层是控制系统的运行软件(IFIX/RT),包括配置文件,图形画面,控制软件等。操作员通过LCD控制汽轮机的3个调门,1个补汽门可完成冲转、升速、并网、带负荷、补汽等。
继2005年我公司与江阴兴澄特种钢铁有限公司合作2*50MW项目的DEH后,2007年我们再次合作2*12MW补汽冷凝式汽轮机,基于以往成功合作的经验,在与兴澄电厂,杭州中能汽轮机厂等合作单位的共同努力下,#1机组于2007年9月3日2:00汽轮机定速3000,并于2007年9月3日早上8:18分一次并网成功,该项目于2007年9月7日正式投入商业运行。各方配合默契,工期顺利完成,受到了兴澄特钢一致好评,并与杭州中能汽轮机厂建立了良好的合作关系。
机组启动前对DEH系统进行了全方位多次检测:机柜正常上电,检查各处电压均正常,网络通讯无误,所有控制器和卡件运行完好。根据电厂的要求修改画面显示,配置好历史收集及报警等记录文件,所有通道作了I/O测试均正常.经过仿真调试正常,在油系统恢复正常后进行了阀位的调整,确保了系统的100%可靠性。
上述调整及试验完成后进行了系统的验收工作,具体如下:
●挂闸,整定伺服系统静态关系,调整GV
●升速控制:改变升速率和目标转速,保持,过临界均正常
●超速试验:OPC动作正常,AST动作正常,危急遮断动作正常
●自动同期:投切正常
●并网:初负荷为5%
●升负荷:改变升负荷率,升负荷方式(回路控制)均正常,由于机组的特殊性,建议不采用功率回路控制
●主汽压保护:动作正常
●投入补汽:自动和手动均正常
●快减负荷:动作正常
至此机组正常运行,DEH的验收工作也告一段落,其间完成的DEH系统的各种动态功能测试和验收,均得到了客户的认可和好评,科远人的专研吃苦精神也深深打动了合作单位。通过此次的再次合作,巩固了与兴澄公司的良好合作关系,同时也为与杭州中能汽轮机有限公司的未来合作奠定了基础。科远公司数字电液调节系统在此低温低压机组上的成功运用充分展现了产品强大的可靠性和巨大的发展潜力,我们有理由相信在遥远的未来,在我们对产品不断完善的基础上,科远公司的道路必将更宽更广!
附图:1.系统总图


2.并网前,转速控制。


3.并网后,功率控制。

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