［摘要］：本文介绍了闸阀的构造、种类、安装与维护等基本信息，为用户选型、应用和维护提供有价值的参考，文章由德国豪森博格阀门国际有限公司提供。
［关键词］：阀门知识 闸阀 安装与维护 豪森博格 脱硫
闸阀定义和优点：
闸阀是指关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动的闸阀。
闸阀在管路中主要作切断用。
闸阀是使用很广的一种闸阀，一般口径DN≥50mm的切断装置都选用它，有时口径
很小的切断装置也选用闸阀，闸阀有以下优点：
①流体阻力小。
②开闭所需外力较小。
③介质的流向不受限制。
④全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小。
⑤体形比较简单，铸造工艺性较好。
闸阀也有不足之处：
①外形尺寸和开启高度都较大。安装所需空间较大。
②开闭过程中，密封面间有相对摩擦，容易引起擦伤现象。
③闸阀一般都有两个密封面，给加工、研磨和维修增加一些困难。
豪森博格闸阀除具有以上列出的优点以外，还可在高流量时提供最佳性能，具有密封严、寿命长的优点。 适用于多个工业行业的各种工况，包括化工、造纸、电力和废水处理等。
一、闸阀的种类
1． 按闸板的构造可分为
1）平行式闸阀：密封面与垂直中心线平行，即两个密封面互相平行的闸阀。如图2—12所示。
图2-12 图2-13
在平行式闸阀中，以带推力楔块的结构最常为常见，既在两闸板中间有双面推力楔块，这种闸阀适用于低压中小口径（DN40—300mm）闸阀。也有在两闸板间带有弹簧的，弹簧能产生予紧力，有利于闸板的密封。
2）楔式闸阀：密封面与垂直中心线成某种角度，即两个密封面成楔形的闸阀如图2—13所示。
密封面的倾斜角度一般有2°52´，3°30´，5°， 8°， 10°等，角度的大小主要取决于介质温度的高低。一般工作温度愈高，所取角度应愈大，以减小温度变化时发生楔住的可能性。
在楔式闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分。单闸板楔式闸阀，结构简单，使用可靠，但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是：对密封面角度的精度要求较低，温度变化不易引起楔住的现象，密封面磨损时，可以加垫片补偿。但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。弹性闸板楔式闸阀，它具有单闸板楔式闸阀结构简单，使用可靠的优点，又能产生微量的弹性变形弥补密封面角度加工过程中产生的偏差，改善工艺性，现已被大量采用。
2． 按阀杆的构造闸阀又可分为
1） 明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。如图2—12所示。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。
2） 暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。如图2—14所示。这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。
图2-14 图2-15
二、闸阀的通径收缩
如果一个阀体内的通道直径不一样（往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径），称为通径收缩。如图2—15所示。
通径收缩能使零件尺寸缩小，开、闭所需力相应减小，同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。
在某些部门的某些工作条件下（如石油部门的输油管线），不允许采用通径收缩的闸阀。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。
三、闸阀的主要零件材料
制造闸阀零件材料很多，包括各种不同牌号的黑色金属和有色金属及其合金、各种非金属材料等。
豪森博格提醒您，制造闸阀零件的材料要根据下列因素来选择：
1、工作介质的压力、温度和特性。
2、该零件的受力情况以及在闸阀结构中所起作用。
3、有较好的工艺性。
4、在满足以上条件情况下，要有较低的成本。
四、闸阀的安装
正确地选择了闸阀之后，还要正确安装、维护与操作，这样才能充分发挥其效能。
1．安装
闸阀安装的质量、直接影响着使用，所以必须认真注意。
方向和位置
许多闸阀具有方向性，例如截止阀，节流阀，减压阀、止回阀等，如果装倒装反，就会影响使用效果与寿命（如节流阀），或者根本不起作用（如减压阀），甚至造成危险（如止回阀）。一般闸阀，在阀体上有方向标志；万一没有，应根据闸阀的工作原理，正确识别。
闸阀安装的位置，必须方便于操作；即使安装暂时困难些，也要为操作人员的长期工作着想。最好闸阀手轮与胸口取齐（一般离操作地坪1.2米），这样，开闭闸阀比较省劲。落地闸阀手轮要朝上，不要倾斜，以免操作别扭。豪森博格提醒您：靠墙机靠设备的闸阀，也要留出操作人员站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸碱、有毒介质等，否则很不安全。
闸阀不要倒装（即手轮向下），否则会使介质长期留存在阀盖空间，容易腐蚀阀杆，而且为某些工艺要求所禁忌。同时更换填料极不方便。
明杆闸阀，不要安装在地下，否则由于潮湿而腐蚀外露的阀杆。
2.施工作业
安装施工必须小心，切忌撞击脆性材料制作的闸阀。
安装前，应将闸阀作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，尤其对于阀杆。还要转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，最易撞歪阀杆。还要清除阀内的杂物。
闸阀起吊时，绳子不要系在手轮或阀杆上，以免损坏这些部件，应该系在法兰上。
对于闸阀所连接的管路，一定要清扫干净。可用压缩空气吹去氧化铁屑、泥砂、焊渣和其他杂物。这些杂物，不但容易擦伤闸阀的密封面，其中大颗粒杂物（如焊渣），还能堵死小闸阀，使其失效。
安装螺口闸阀时，应将密封填料（线麻加铅油或聚四氟乙烯生料带），包在管子螺纹上，不要弄到闸阀里，以免阀内存积，影响介质流通。
安装法兰闸阀时，要注意对称均匀地把紧螺栓。闸阀法兰与管子法兰必须平行，间隙合理，以免闸阀产生过大压力，甚至开裂。对于脆性材料和强度不高的闸阀，尤其要注意。
须与管子焊接的闸阀，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。
3．保护设施
有些闸阀还须有外部保护，这就是保温和保冷。保温层内有时还要加伴热蒸汽管线。什么样的闸阀应该保温或保冷，要根据生产要求而定。原则地说，凡阀内介质降低温度过多，会影响生产效率或冻坏闸阀，就需要保温，甚至伴热；凡闸阀裸露，对生产不利或引起结霜等不良现象时，就需要保冷。保温材料有石棉，矿渣棉、玻璃棉、珍珠岩，硅藻土、蛭石等；保冷材料有软木、珍珠岩、泡沫、塑料等。
长期不用的水、蒸汽闸阀必须放掉积水。
4.旁路和仪表
有的闸阀，除了必要的保护设施外，还要有旁路和仪表。安装了旁路，便于疏水阀检修。其它闸阀，也有安装旁路的。是否安装旁路，要看闸阀状况，重要性和生产上的要求而定。
5. 填料更换
库存闸阀，有的填料已不好使，有的与使用介质不符，这就需要更换填料。
闸阀制造厂无法考虑使用单位千门万类的不同介质，填料函内总是装填普通盘根，但使用时，必须让填料与介质相适应。
在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以45度为宜，圈与圈接缝错开180度。填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，现时又要让压盖下部压填料室适当深度，此深度一般可为填料室总深度的10-20%。
对于要求高的闸阀，接缝角度为30度。圈与圈之间接缝错开120度。
除上述填料之处，还可根据具体情况，采用橡胶O形环（天然橡胶耐60摄氏度以下弱碱，丁睛橡胶耐80摄氏度以下油品，氟橡胶耐150摄氏度以下多种腐蚀介质）三件叠式聚四氟乙烯圈（耐200摄氏度以下强腐蚀介质）尼龙碗状圈（耐120摄氏度以下氨、碱）等成形填料。在普通石棉盘根外面，包一层聚四氟乙烯生料带，能提高密封效果，减轻阀杆的电化学腐蚀。
在压紧填料时，要同时转动阀杆，以保持四周均匀，并防止太死，拧紧压盖要用力均匀，不可倾斜。
五、闸阀的维护
对闸阀的维护，可分两种情况；一种是保管维护，另一种是使用维护。
1．保管维护
保管维护的目的，是不让闸阀在保管中损坏，或降低质量。而实际上，保管不当是闸阀损坏的重要原因之一。
闸阀保管，应该井井有条，小闸阀放在货架上，大闸阀可在库房地面上整齐排列，不能乱堆乱垛，不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观，主要是保护闸阀不致碰坏。
由于保管和搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等，这些不必要的损失，应该避免。
对短期内暂不使用的闸阀，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆。
对刚进库的闸阀，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦试干净，再予存放。
闸阀进出口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西。
对能在大气中生锈的闸阀加工面要涂防锈油，加以保护。
放置室外的闸阀，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放闸阀的仓库要保持清洁干燥。
2.使用维护
使用维护的目的，在于延长闸阀寿命和保证启闭可靠。
阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉，起润滑作用。
不经常启闭的闸阀，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。
室外闸阀，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。
如闸阀系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。
要经常保持闸阀的清洁。
要经常检查并保持闸阀另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。
不要依靠闸阀支持其它重物，不要在闸阀上站立。
阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。
德国H+G阀门公司致力于不断努力使产品的改进，更好地服务于我们的现在和未来的客户需求.